考慮分布式軸承轉子剛度和阻尼的分析
印度科技學院 機械工程學院， Kharagpur-721 302

摘要：
雖然通常情況下模擬轉子軸承系統(tǒng)的軸承被視為點支承,但目前的工作是采用有限元技術，特征及穩(wěn)定性分析，在考慮分布式軸承剛度和阻尼的情況下，研究軸承轉子。兩種模式被認為是：（?。┚鶆蚍植际侥Ｐ秃停áⅲ佄锞€分布式模式。關于點支承這點,這一結果將與轉子試驗的結果作比較。穩(wěn)定限制轉子支持不同類型的軸承，即圓柱軸承，滑動軸承傾斜墊，抵消和已展示出的3葉軸承。

1.簡介
在分析轉子軸承系統(tǒng)時，把軸承模擬成點支承是篅@＜?。分柄嵸Q(mào)ぶ岢兄С瀉投討岢兄С�,分析有分布質量[1]和彈性[2]的轉子軸承，并且很多的試驗已在之前實施過.然而，所有的研究人員把軸承當作具有剛度和阻尼的點支承。但最近克拉格提出一種新方法, 采用虛功原理產(chǎn)生了一種分布式軸承剛度矩陣，進行特征值分析,從而解釋了軸頸上的重要力拒.謝卡爾和瑞帕布延續(xù)了克拉格的工作，在不同類型的軸承中比較分散影響與點支承。泰勒和克拉格在最近的文章中提出了針對有限元模型的一種靈活的，非對稱軸轉子系統(tǒng)支持分布式軸承，并進行穩(wěn)定性研究。但所有這些案例中的分布式軸承都是假設長寬均勻分布的的軸承模擬的。如果軸承相當長， 這一結論成立.然而一旦軸承很短，就得考慮拋物線分布。本論文給出長軸承穩(wěn)定分析的結果。利用有限元分析法，得出長軸承和短軸承固有頻率的分析結果

2. 轉子軸承系統(tǒng)得有限元分析
在本研究中，模擬的轉子軸承系統(tǒng)利用尼爾森和McVaugh提出的有限梁單元，并且內(nèi)部阻尼也已列入了穩(wěn)定性分析。對質量，剛度和陀螺矩陣細節(jié)的討論請參見[7,8]。旋翼傳動系統(tǒng)運動方程式可以寫成
(1)

3. 分布式軸承剛度和阻尼
流體膜軸承，常用于重型旋轉機械，在動態(tài)特性的轉子中發(fā)揮重要作用。
剛度和阻尼性能的油膜大大改變的動態(tài)轉子。當制作的數(shù)學模型的旋轉軸時,