板金件成型過程的計算機輔助設計與分析第三部分沖壓模具模型面的設計[外文翻譯].rar
板金件成型過程的計算機輔助設計與分析第三部分沖壓模具模型面的設計[外文翻譯],附件c:譯文板金件成型過程的計算機輔助設計與分析第三部分沖壓模具模型面的設計米弗拉特土耳其大學機械工程系,薩卡里亞,阿達帕扎勒2005年9月8日收到本文,2006年1月31日通過審核2006年3月23日可在線顯示摘要對于金屬薄板的沖壓過程,工藝和模具工程師可以利用計算機輔助設計系統(tǒng),進行有限元模擬成型過程分析,來試驗沖...
該文檔為壓縮文件,包含的文件列表如下:
內容介紹
原文檔由會員 sayhello 發(fā)布
附件C:譯文
板金件成型過程的計算機輔助設計與分析第三部分沖壓模具模型面的設計
米弗拉特
土耳其大學機械工程系,薩卡里亞,阿達帕扎勒
2005年9月8日收到本文,2006年1月31日通過審核
2006年3月23日可在線顯示
摘要
對于金屬薄板的沖壓過程,工藝和模具工程師可以利用計算機輔助設計系統(tǒng),進行有限元模擬成型過程分析,來試驗沖壓車間中高成本的沖壓件樣品。一般情況下,金屬薄板沖壓的有限元模擬成型,及其可行性評估研究,是基于理想狀態(tài)下的剛體模具模型面。這種設想與目前工業(yè)水平相一致,它也適用于由普通鋼制成的大型牽引模具。然而,在一般厚度的高強度鋼的成型過程中,這或許并不可行,因為高強度鋼的成型中,需要相對更高的載荷使之充滿模具中的型腔。
因此,模具模型面成型過程中,需要估計必需的變形量和回彈問題所需補償,初步認為估計值通常與沖壓模具設計和常規(guī)生產方式有關。在這部分的論述中,在金屬薄板成型過程,包括沖壓工具的機構設計和模具的模型面設計,都需要用到工程方法論。論文第一部分和第二部分提出的計算機輔助分析和設計,汽車的沖壓成型部分的接口部件成型設計的圓角也完全適用。該研究同時指出了模具模型面的變形和回彈的特點。
1 介紹
眾所周知,金屬薄板沖壓模具的生產,本質上是沖壓模具模型面的設計。它需要符合設計模具模型面幾何形狀所要求的目標,這樣可以使型腔充分填實成內部沒有品質缺陷的完美實體模具,這是模具設計最重要的部分。設計沖壓模具零件,需要從零件形狀給定的基本參數開始,由工藝工程師完成盡量滿足最低運營成本的設計。因為當滿足客觀的沖壓標準時,一個好的沖壓成型模具可以降低成型刀具的耗費速度。工藝工程師控制從車間試驗到大批量沖壓生產階段的各種成型過程所需成本。在高強度鋼成型過程中,除了考慮沖壓模具的模型面設計和薄板金屬的可塑加工性能,隨著可成型性減低和回彈變形的增加,還應該考慮適當的修正量。
板金件成型過程的計算機輔助設計與分析第三部分沖壓模具模型面的設計
米弗拉特
土耳其大學機械工程系,薩卡里亞,阿達帕扎勒
2005年9月8日收到本文,2006年1月31日通過審核
2006年3月23日可在線顯示
摘要
對于金屬薄板的沖壓過程,工藝和模具工程師可以利用計算機輔助設計系統(tǒng),進行有限元模擬成型過程分析,來試驗沖壓車間中高成本的沖壓件樣品。一般情況下,金屬薄板沖壓的有限元模擬成型,及其可行性評估研究,是基于理想狀態(tài)下的剛體模具模型面。這種設想與目前工業(yè)水平相一致,它也適用于由普通鋼制成的大型牽引模具。然而,在一般厚度的高強度鋼的成型過程中,這或許并不可行,因為高強度鋼的成型中,需要相對更高的載荷使之充滿模具中的型腔。
因此,模具模型面成型過程中,需要估計必需的變形量和回彈問題所需補償,初步認為估計值通常與沖壓模具設計和常規(guī)生產方式有關。在這部分的論述中,在金屬薄板成型過程,包括沖壓工具的機構設計和模具的模型面設計,都需要用到工程方法論。論文第一部分和第二部分提出的計算機輔助分析和設計,汽車的沖壓成型部分的接口部件成型設計的圓角也完全適用。該研究同時指出了模具模型面的變形和回彈的特點。
1 介紹
眾所周知,金屬薄板沖壓模具的生產,本質上是沖壓模具模型面的設計。它需要符合設計模具模型面幾何形狀所要求的目標,這樣可以使型腔充分填實成內部沒有品質缺陷的完美實體模具,這是模具設計最重要的部分。設計沖壓模具零件,需要從零件形狀給定的基本參數開始,由工藝工程師完成盡量滿足最低運營成本的設計。因為當滿足客觀的沖壓標準時,一個好的沖壓成型模具可以降低成型刀具的耗費速度。工藝工程師控制從車間試驗到大批量沖壓生產階段的各種成型過程所需成本。在高強度鋼成型過程中,除了考慮沖壓模具的模型面設計和薄板金屬的可塑加工性能,隨著可成型性減低和回彈變形的增加,還應該考慮適當的修正量。