汽車運(yùn)動(dòng)，是指汽車在封閉場(chǎng)地、道路或野外，比賽速度、駕駛技術(shù)和性能的一種體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。賽車運(yùn)動(dòng)是集人、車為一體的綜合較量，不只是車手的個(gè)人技藝、意志和膽量的競(jìng)爭(zhēng)，也體現(xiàn)了人類對(duì)自然的征服能力。
7.1汽車競(jìng)賽起源
賽車運(yùn)動(dòng)是速度的追求，回顧汽車發(fā)展的歷史，每次賽車運(yùn)動(dòng)都推動(dòng)著汽車技術(shù)的發(fā)展，賽車運(yùn)動(dòng)中汽車速度記錄的每一次改寫(xiě)，都是汽車技術(shù)發(fā)展的里程碑。
世界上最早組織汽車比賽是在1887年4月20日，由法國(guó)《汽車》雜志社主辦。不過(guò)參賽的只有一個(gè)人，名叫喬爾基·布頓，他駕駛四人座的蒸汽汽車從巴黎沿塞納河畔跑到了努伊伊。1888年，法國(guó)《汽車》雜志社再次舉辦了車賽，路程從努伊伊到凡爾賽，全長(zhǎng)20km。駕駛迪溫牌三輪汽車的布頓獲得冠軍，亞軍也是最后一名為駕駛賽爾波羅蒸汽汽車的車手。