最佳平方逼近在嫦娥三號軟著陸軌道設(shè)計中的應用研究

6124字 22頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要

針對嫦娥三號軟著陸軌道設(shè)計和控制策略的實際問題，結(jié)合軌道設(shè)計要求及相關(guān)科學背景，建立模型并求解后，確定了嫦娥三號的著陸軌道和在六個階段的燃料消耗的質(zhì)量與時間的關(guān)系.在此基礎(chǔ)上，本文以函數(shù)逼近和曲線擬合的知識為理論基礎(chǔ)，對6個階段的7個節(jié)點深入分析，明確狀態(tài)，解決了兩個主要的問題.一方面，對著陸軌道進行整體和分段擬合，確定著陸軌跡的擬合函數(shù).另一方面，確定燃料消耗質(zhì)量與時間的關(guān)系擬合函數(shù).并且通過最優(yōu)化控制策略，分別對其進行相應的誤差分析，對每個節(jié)點對比其誤差率，選取最合適的擬合函數(shù).



關(guān)鍵詞：曲線擬合；最佳平方逼近；嫦娥三號；誤差估計