深埋隧道穩(wěn)定分析研究

1.3萬(wàn)字 40頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


摘 要
在開(kāi)挖深埋隧道過(guò)程中，隨著工程的進(jìn)行會(huì)引起圍巖應(yīng)力的釋放和重分配，同時(shí)引起周圍巖體和支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性產(chǎn)生復(fù)雜的變化，引起圍巖大變形進(jìn)而導(dǎo)致塑性破壞。開(kāi)展深埋隧道圍巖穩(wěn)定性與力學(xué)特性研究對(duì)于合理高效開(kāi)發(fā)地下空間的、優(yōu)化施工工藝、保證工程安全進(jìn)行均有重要的意義。
運(yùn)用ANSYS有限元分析軟件模擬分析了某深埋隧道斷面圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。本文在研究工程區(qū)高地應(yīng)力分布規(guī)律及巖體特性的基礎(chǔ)上，建立了高地應(yīng)力作用下隧洞圍巖結(jié)構(gòu)的彈塑性有限元仿真計(jì)算模型，通過(guò)模擬分析總結(jié)出了深埋隧道圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變變化特點(diǎn)。計(jì)算結(jié)果表明，在位移方面，隧洞拱頂位移最大，拱腰位移其次，拱腳位移最小。在應(yīng)力方面，拱腳處力矩和剪力均為最大，拱底和拱頂均有一定的負(fù)彎矩。圍巖總體變形較小，特征斷面上的位移和應(yīng)力基本趨于穩(wěn)定。在其他條件不變的情況下，深埋隧道的最大位移，第一主應(yīng)力，錨桿最大內(nèi)力等在一定深度內(nèi)與埋深之間近似成線性關(guān)系。


關(guān)鍵詞：深埋隧道；數(shù)值模擬；穩(wěn)定分析