倒簽、預借提單若干法律問題研究（開題報告）

一、選題來源
提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接管或裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。提單簽發(fā)的日期是貨物裝船日期的證明?，F實的國際貿易往往采用信用證支付，而信用證一般規(guī)定貨物的裝船期限，當貨物的實際裝船日期晚于信用證規(guī)定的裝船日期時，為了順利結匯，托運人有可能要求承運人將提單的簽發(fā)日期提前。于是就有了倒簽提單和預借提單。在貨物裝船后簽發(fā)的，以早于貨物實際裝船日期為簽發(fā)日期的提單，就是倒簽提單。在貨物尚未全部裝船，或貨物雖已由承運人接管，但尚未開始裝船情況下簽發(fā)的提單，就是預借提單。這兩種提單屬于海事欺詐，在當今海運實務中十分常見。國內外學術界對其相關問題多有爭論，各國海事審判實務對其態(tài)度不一。
二、選題意義
三、國內外研究現狀
四、主要內容大綱
五、研究方案與進度
六、完成論文的條件
七、參考文獻