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預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋施工圖設(shè)計(jì).rar

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預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋施工圖設(shè)計(jì),預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋施工圖設(shè)計(jì)[cad圖紙+開題+中英文獻(xiàn)綜述+目錄+摘要+設(shè)計(jì)文檔]正文100頁 3.5萬余字 內(nèi)容豐富,圖紙完整,強(qiáng)烈推薦!主要摘要部分及論文目錄摘要:本橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑40m,荷載等級為公路i級,橋面寬度為凈11.5+2×0.25m。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括橋梁縱、橫斷面設(shè)計(jì)及平面布置,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...
編號:388-116534大小:2.37M
分類: 論文>土木工程/建筑論文

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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋施工圖設(shè)計(jì)[CAD圖紙+開題+中英文獻(xiàn)綜述+目錄+摘要+設(shè)計(jì)文檔]

正文100頁 3.5萬余字 內(nèi)容豐富,圖紙完整,強(qiáng)烈推薦!

主要摘要部分及論文目錄
摘要:本橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑40m,荷載等級為公路I級,橋面寬度為凈11.5+2×0.25m。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括橋梁縱、橫斷面設(shè)計(jì)及平面布置,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。全橋由11片寬200cm的T梁組成,配48根預(yù)應(yīng)力鋼絞線,預(yù)應(yīng)力施工采用后張法。在上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,驗(yàn)算了橋梁截面在極限狀態(tài),正常使用狀態(tài),持久狀態(tài),短暫狀態(tài)的承載能力。橋梁下部采用埋置式U型橋臺,鉆孔灌注樁樁基,樁長24.8m,采用懸挖鉆孔灌注施工的方法。用“m”法計(jì)算樁的內(nèi)力和位移,最后通過驗(yàn)算確定本設(shè)計(jì)合理。本設(shè)計(jì)圖紙采用AutoCAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪制,計(jì)算機(jī)編檔、排版,打印出圖及論文。
關(guān)鍵詞:支井河特大橋,預(yù)應(yīng)力混凝土,簡支T梁橋,AutoCAD

Abstract:Span of the bridge 40 m standard, the load rating for a level I highway, bridge width of the net 11.5 +2 × 0.25m. Bridge design includes vertical and cross-sectional design and layout, structural design of the upper, lower structural design. Full-bridge from 11 cm wide 200 T-beam, assigned 48 strands, using prestressed construction of post-tensioned. In the upper structural design calculations, checking the cross-section of the bridge limit state, the state of normal use, durable state, short-term carrying capacity of the state. Lower bridge using embedded-U-abutment, bored piles pile, the pile length 24.8 m, Suspended used dug bored construction methods. "M" method to calculate the pile of internal forces and displacements, and finally determined by checking the rational design. The design drawings using AutoCAD computer-aided design drawing, computearchiving, typesetting, printing out maps and papers.
Key words : Zijinghe Bridge, prestressed concrete, simple T-beam bridge, AutoCAD

目 錄
前 言 1
第一部分 橋梁設(shè)計(jì) 2
1. 概述 2
1.1 設(shè)計(jì)題目 2
1.2工程概述 2
1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范 2
1.3.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2
1.3.2技術(shù)規(guī)范: 2
1.3.3設(shè)計(jì)依據(jù) 3
1.4設(shè)計(jì)資料 3
1.4.1主要材料 3
1.4.2上部結(jié)構(gòu): 3
1.4.3下部結(jié)構(gòu) 3
1.5工程地質(zhì)條件 4
1.5.1地形地貌 4
1.5.2 地基土工程地質(zhì)特征 4
1.5.3水文地質(zhì)條件 4
1.5.4 地震 5
2.方案比選及橋梁縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)及平面布置 6
2.1.橋型方案比選 6
2.1.1橋梁總體規(guī)劃原則 6
2.1.2方案比選 6
2.1.3、梁部截面形式 8
2.1.4、橋墩方案比選 8
2.2.橋梁縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)及平面布置 9
2.2.1 橋梁縱斷面設(shè)計(jì) 9
2.2.2 橫斷面布置 9
2.2.2.1 主梁間距與主梁片數(shù) 9
2.2.2.2 主梁跨中截面主要尺寸擬定 10
2.2.2.3其他 11
2.2.3 橋梁平面布置 11
2.2.4 橋面構(gòu)造及主要尺寸 12
3. 橋梁上部結(jié)構(gòu)計(jì)算 13
3.1. 設(shè)計(jì)資料 13
3.1.1.資料 13
3.1.2 截面慣矩的計(jì)算 14
3.1.3恒載內(nèi)力 15
3.1.4活載內(nèi)力的計(jì)算 17
3.1.4.1 沖擊系數(shù)的計(jì)算 17
3.1.4.2橫向分布系數(shù)的計(jì)算 18
3.2.主梁內(nèi)力計(jì)算 26
3.2.1 承載能力極限狀態(tài)作用效應(yīng)組合 27
3.2.2正常使用極限狀態(tài)作用效應(yīng)組合 27
3.3.預(yù)應(yīng)力鋼束的計(jì)算及鋼束布置 29
3.3.1跨中截面鋼束的估算和確定 29
3.3.2.截面幾何特性計(jì)算 32
3.4 預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算 33
3.4.1預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁之間的摩擦損失 33
3.4.2.錨具變形損失 33
3.4.3分批張拉時(shí)混凝土彈性壓縮引起的應(yīng)力損失 35
3.4.4 鋼筋松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失 36
3.4.5混凝土收縮、徐變引起的應(yīng)力損失 37
3.4.6.預(yù)應(yīng)力損失組合及有效預(yù)應(yīng)力的確定 38
3.5 承載能力驗(yàn)算 39
3.5.1 正截面承載能力驗(yàn)算 39
3.5.1 跨中截面正截面承載力計(jì)算 39
3.5.2 斜截面承載能力驗(yàn)算 40
3.6 抗裂性驗(yàn)算 41
3.6.1正截面抗裂性驗(yàn)算 41
3.6.2 斜截面抗裂性驗(yàn)算. 42
3.7 變形計(jì)算 45
3.7.1使用階段的撓度計(jì)算 45
3.7.2預(yù)拱度的設(shè)置驗(yàn)算是否需要設(shè)置預(yù)拱度. 45
3.8持久狀況應(yīng)力驗(yàn)算 46
3.8.1跨中截面混凝土法向正應(yīng)力驗(yàn)算 47
3.8.2 跨中截面預(yù)應(yīng)力鋼筋拉應(yīng)力驗(yàn)算 47
3.8.3 斜截面主應(yīng)力驗(yàn)算 47
3.9 短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算 48
3.9.1上緣混凝土應(yīng)力 49
3.9.2 下緣混凝土應(yīng)力下緣混凝土應(yīng)力 49
3.10 行車道板計(jì)算 49
3.10.1 懸臂板荷載效應(yīng)計(jì)算 50
3.10.2 連續(xù)板荷載效應(yīng)計(jì)算 51
3.10.3 截面設(shè)計(jì)、配筋與強(qiáng)度驗(yàn)算 55
3.11 局部承壓演算 57
3.11.1 局部承壓區(qū)的截面尺寸驗(yàn)算 57
3.11.2局部抗壓承載驗(yàn)算 58
3.12 支座計(jì)算 59
4. 下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 60
4.1基本概況 60
4.1.1設(shè)計(jì)資料 60
4.1.2蓋梁,墩柱尺寸 60
墩柱尺寸見圖4-1 60
4.2蓋梁的計(jì)算 61
4.2.1荷載計(jì)算 61
4.2.1.1上部構(gòu)造恒載 61
4.2.1.2 蓋梁自重及內(nèi)力計(jì)算 61
4.2.1.3 活載計(jì)算 63
4.2.1.4 求支座活載反力 64
4.2.1.5 活載橫向支點(diǎn)反力 65
4.2.1.6各梁恒載、活載反力組合 66
4.2.1.7 雙柱反力G的計(jì)算 66
4.2.2 內(nèi)力計(jì)算 67
4.2.3、截面配筋設(shè)計(jì)與承載力校核 70
4.2.3.1 彎矩作用時(shí)配筋設(shè)計(jì)和承載力復(fù)核 70
4.2.3.3剪力作用時(shí)配筋設(shè)計(jì)和承載力復(fù)核: 71
4.3.1荷載計(jì)算 72
4.3.1.1 荷載計(jì)算 72
4.3.1.2 活載布置及行駛情況 72
4.3.1.3.雙柱反力橫向分布的計(jì)算 73
4.1.3.4 荷載組合 73
4.3.2截面配筋計(jì)算及承載力驗(yàn)算 74
4.3.2.1、作用與墩柱頂?shù)耐饬?74
4.3.2.2,作用與墩柱底的外力 75
4.3.2.3截面配筋計(jì)算與承載力校核 75
4.4鉆孔樁計(jì)算 76
4.4.1荷載計(jì)算 76
4.4.2樁長計(jì)算 77
4.4.3 樁的內(nèi)力計(jì)算(m法) 78
4.4.3.1 樁的計(jì)算寬度的計(jì)算 78
4.4.3.2 樁的變形系..