碳球聚酰亞胺納米復(fù)合材料的制備及其在海水條件下摩擦學(xué)性能的研究.doc
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碳球聚酰亞胺納米復(fù)合材料的制備及其在海水條件下摩擦學(xué)性能的研究,1.4萬字 29頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 在眾多碳材料之中球形碳由于其高強(qiáng)高熱阻低密度等特性可以用作復(fù)合材料增強(qiáng)組分催化劑載體潤滑劑和耐磨材料等受到了學(xué)術(shù)和工業(yè)各方面的廣泛關(guān)注。聚酰亞胺具有優(yōu)良的摩擦性能,其靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)相差不大,還具有自潤滑...
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碳球聚酰亞胺納米復(fù)合材料的制備及其在海水條件下摩擦學(xué)性能的研究
1.4萬字 29頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 在眾多碳材料之中球形碳由于其高強(qiáng)高熱阻低密度等特性可以用作復(fù)合材料增強(qiáng)組分催化劑載體潤滑劑和耐磨材料等受到了學(xué)術(shù)和工業(yè)各方面的廣泛關(guān)注。聚酰亞胺具有優(yōu)良的摩擦性能,其靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)相差不大,還具有自潤滑作用,機(jī)械性能好且能耐高溫,因此在摩擦領(lǐng)域的應(yīng)用中有很大的潛力。但目前人們對碳球/聚酰亞胺復(fù)合材料的在海水條件下摩擦學(xué)性能研究幾乎沒有報(bào)道。
基于聚酰亞胺和碳球具有熱、力、電等優(yōu)異的性能,本文以提高材料綜合性能的角度出發(fā),制備了一種碳球/聚酰亞胺納米復(fù)合材料,目的在于解決碳球在有機(jī)溶劑、聚合物基體中分散性不好以及聚酰亞胺單獨(dú)使用時(shí)耐磨性能差等缺點(diǎn)。并且介紹了碳球、聚酰亞胺以及它們的復(fù)合材料的性能特點(diǎn)和制備方法,對制備所得的碳球、聚酰亞胺、碳球/聚酰亞胺復(fù)合材料進(jìn)行紅外光譜、X射線衍射、掃描電鏡分析,并對它們用UMT-2型高溫高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在海水條件下進(jìn)行摩擦性能測試和分析。測得結(jié)果,碳球摻量為0.7wt%的聚酰亞胺復(fù)合材料所表現(xiàn)出來的摩擦系數(shù)最低,減摩抗磨效果最佳。
關(guān)鍵詞 碳球 聚酰亞胺 葡萄糖水熱法 碳球/聚酰亞胺納米復(fù)合 摩擦性能
1.4萬字 29頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 在眾多碳材料之中球形碳由于其高強(qiáng)高熱阻低密度等特性可以用作復(fù)合材料增強(qiáng)組分催化劑載體潤滑劑和耐磨材料等受到了學(xué)術(shù)和工業(yè)各方面的廣泛關(guān)注。聚酰亞胺具有優(yōu)良的摩擦性能,其靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)相差不大,還具有自潤滑作用,機(jī)械性能好且能耐高溫,因此在摩擦領(lǐng)域的應(yīng)用中有很大的潛力。但目前人們對碳球/聚酰亞胺復(fù)合材料的在海水條件下摩擦學(xué)性能研究幾乎沒有報(bào)道。
基于聚酰亞胺和碳球具有熱、力、電等優(yōu)異的性能,本文以提高材料綜合性能的角度出發(fā),制備了一種碳球/聚酰亞胺納米復(fù)合材料,目的在于解決碳球在有機(jī)溶劑、聚合物基體中分散性不好以及聚酰亞胺單獨(dú)使用時(shí)耐磨性能差等缺點(diǎn)。并且介紹了碳球、聚酰亞胺以及它們的復(fù)合材料的性能特點(diǎn)和制備方法,對制備所得的碳球、聚酰亞胺、碳球/聚酰亞胺復(fù)合材料進(jìn)行紅外光譜、X射線衍射、掃描電鏡分析,并對它們用UMT-2型高溫高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在海水條件下進(jìn)行摩擦性能測試和分析。測得結(jié)果,碳球摻量為0.7wt%的聚酰亞胺復(fù)合材料所表現(xiàn)出來的摩擦系數(shù)最低,減摩抗磨效果最佳。
關(guān)鍵詞 碳球 聚酰亞胺 葡萄糖水熱法 碳球/聚酰亞胺納米復(fù)合 摩擦性能