干線公路信息資源綜合利用方案設(shè)計
Trunk highway design information resource utilization

2.3萬字 43頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

目錄
摘要 3
Abstract 4
第一章 緒論 6
1.1 研究背景與意義 6
1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 6
1.2.1 國內(nèi) 6
1.2.2 國外 8
1.3主要研究內(nèi)容 11
第二章 信息資源的采集 12
2.1 信息資源概述 12
2.2 公路交通信息資源的分類 12
2.3 信息采集方式 14
第三章 信息資源整合 18
3.1 整合的目標(biāo) 18
3.2 整合的任務(wù) 19
3.3 整合的方法 20
3.4 整合的步驟 21
3.4.1 分析數(shù)據(jù) 21
3.4.2 建立邏輯結(jié)構(gòu) 23
3.4.3 建立數(shù)據(jù)體系架構(gòu) 24
第四章 信息資源的利用 26
4.1 信息資源利用概述 26
4.2 信息資源利用基本功能 26
4.3 信息資源利用子系統(tǒng)組成 27
4.3.1 交通流信息采集系統(tǒng) 27
4.3.2 交通流信息整合系統(tǒng) 28
4.3.3 交通流誘導(dǎo)系統(tǒng) 29
4.3.4 突發(fā)事件響應(yīng)系統(tǒng) 32
4.3.5 公路路況視頻播報 35
第五章 結(jié)論與展望 41
參考文獻 42




摘要

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的出行越來越頻繁，道路上的車輛也越來越多，所引起的如交通擁擠，多發(fā)事故以及造成的環(huán)境污染問題也越來越嚴(yán)重，所以人們開始關(guān)注如何綜合合理地利用公路信息資源，如何改善交通擁擠狀況，所以，公路信息資源綜合利用系統(tǒng)的設(shè)計顯得尤為重要。
重點研究信息資源綜合利用方案，以期對智能交通管理系統(tǒng)進行信息化有所啟發(fā)。通過對國內(nèi)外智能交通管理系統(tǒng)信息化建設(shè)的經(jīng)驗進行分析與總結(jié)，為國內(nèi)公路信息資源綜合利用的設(shè)計作為參考，通過對公路信息資源的整合，提出了公路信息資源綜合合理利用的建議，其包括信息資源的采集，信息資源的整合，信息資源的綜合利用等。通過本次研究，對國內(nèi)公路信息資源的綜合利用系統(tǒng)設(shè)計，從而使國內(nèi)公路信息資源利用水平提高，改善交通擁擠，公路信息資源利用不合理等問題。
研究目的是為了希望改觀我國的交通信息化利用不合理現(xiàn)狀，并使通訊、控制行業(yè)健康發(fā)展，物資流動能夠迅速、有序、便捷的運轉(zhuǎn)，讓人們的出行將會更加舒適、安全、高速，讓國內(nèi)公路信息資源得到綜合合理利用，具有重大的現(xiàn)實意義。


關(guān)鍵詞：公路信息資源 智能交通管理 資源整合