船艇姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng).doc
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船艇姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),boat posture monitoring system based on thermal convection triaxial accelerometer2萬字 46頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)摘要船艇在海上運行時，需要了解其三維（偏轉(zhuǎn)、橫滾和俯仰）運動姿態(tài)。本項目采用應力彎曲懸臂梁式單片集成的...
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船艇姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
Boat posture monitoring system based on thermal convection triaxial accelerometer
2萬字 46頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘要
船艇在海上運行時，需要了解其三維（偏轉(zhuǎn)、橫滾和俯仰）運動姿態(tài)。本項目采用應力彎曲懸臂梁式單片集成的三軸熱對流加速度傳感器作為檢測元件，避免了采用一個單軸與一個雙軸組合的方式，所產(chǎn)生安裝誤差和質(zhì)心位置誤差，突破兩維平面集成的限制，完成單片集成垂直第三維加速度檢測的敏感方法，并開發(fā)了完整的船艇姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，填補了該項目在國內(nèi)的空白，對于國防建設有著重要意義。
本文研制了一種船體姿態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用的是MCU-MC9S08QG8微處理器作為運算控制的核心，通過連續(xù)監(jiān)測MMA7361三軸加速度傳感器的輸出，從而對船體姿態(tài)和當前的運行狀態(tài)進行分析和計算。當船體被監(jiān)測到有異常狀態(tài)出現(xiàn)時，通過無線通信的方式，提示在船艙內(nèi)的監(jiān)控面板上，以便于隨時對可能產(chǎn)生嚴重后果的船體進行糾正。檢測表明，本裝置可以及時檢查到多種可嚙現(xiàn)危險的船體姿態(tài)。故本裝置適用與自我檢查較差的船體。
三軸加速度檢測儀由加速度傳感器、數(shù)據(jù)處理模塊、電源和通信模塊構(gòu)成。其中傳感器測量對象的加速度矢量；處理器模塊負責收集加速度傳感器的數(shù)據(jù)，分析判斷對象的身體姿態(tài)并控制報警；電源模塊負責為整個系統(tǒng)提供電能（也可以依靠船體的供電裝置供電）；通信模塊負責將報警信號通過規(guī)定的協(xié)議進行發(fā)送到機房監(jiān)控處。
關鍵詞：船體；加速度傳感器；信號傳輸；報警
Boat posture monitoring system ba
2萬字 46頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘要
船艇在海上運行時，需要了解其三維（偏轉(zhuǎn)、橫滾和俯仰）運動姿態(tài)。本項目采用應力彎曲懸臂梁式單片集成的三軸熱對流加速度傳感器作為檢測元件，避免了采用一個單軸與一個雙軸組合的方式，所產(chǎn)生安裝誤差和質(zhì)心位置誤差，突破兩維平面集成的限制，完成單片集成垂直第三維加速度檢測的敏感方法，并開發(fā)了完整的船艇姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，填補了該項目在國內(nèi)的空白，對于國防建設有著重要意義。
本文研制了一種船體姿態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用的是MCU-MC9S08QG8微處理器作為運算控制的核心，通過連續(xù)監(jiān)測MMA7361三軸加速度傳感器的輸出，從而對船體姿態(tài)和當前的運行狀態(tài)進行分析和計算。當船體被監(jiān)測到有異常狀態(tài)出現(xiàn)時，通過無線通信的方式，提示在船艙內(nèi)的監(jiān)控面板上，以便于隨時對可能產(chǎn)生嚴重后果的船體進行糾正。檢測表明，本裝置可以及時檢查到多種可嚙現(xiàn)危險的船體姿態(tài)。故本裝置適用與自我檢查較差的船體。
三軸加速度檢測儀由加速度傳感器、數(shù)據(jù)處理模塊、電源和通信模塊構(gòu)成。其中傳感器測量對象的加速度矢量；處理器模塊負責收集加速度傳感器的數(shù)據(jù)，分析判斷對象的身體姿態(tài)并控制報警；電源模塊負責為整個系統(tǒng)提供電能（也可以依靠船體的供電裝置供電）；通信模塊負責將報警信號通過規(guī)定的協(xié)議進行發(fā)送到機房監(jiān)控處。
關鍵詞：船體；加速度傳感器；信號傳輸；報警
