摘    要

    根據(jù)這種濕式多盤制動(dòng)器所擁有的制動(dòng)力矩大,安全效率高,制動(dòng)穩(wěn)定性能好,使用壽命長(zhǎng),抗熱衰退及抵御環(huán)境污染的能力增強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),因此它廣泛地應(yīng)用于制動(dòng)力矩大、工作環(huán)境極度惡劣的重型自卸車中[1],特別是適用于較大型或特殊情況下需要使用的重型工程自卸車輛上。伴隨著近年來(lái)人們開(kāi)始深入地了解和認(rèn)識(shí)到濕式多盤制動(dòng)器這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展,在重型工程汽車領(lǐng)域內(nèi),干式制動(dòng)器被濕式多盤制動(dòng)器所替換將會(huì)是一種必然的趨勢(shì)。對(duì)濕式多盤制動(dòng)器的研究國(guó)內(nèi)外專家和學(xué)者一直方興未艾,聯(lián)合目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于濕式多盤制動(dòng)器研究發(fā)展現(xiàn)狀以及實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中各種濕式多盤制動(dòng)器中所存在的一些問(wèn)題,本文主要通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理論和方法來(lái)對(duì)濕式多盤制動(dòng)器的整體綜合功能做出了進(jìn)一步的研究。

    本文主要是介紹了一種用于重卡自卸車的濕式多盤制動(dòng)器的研究,首先,初步地選定了一些參數(shù),如摩擦輪盤的規(guī)格、制動(dòng)和減速度等;然后,設(shè)計(jì)人員可以計(jì)算得出一種符合各類重型車輛要求的濕式多盤制動(dòng)器的主要設(shè)計(jì)參數(shù)[2],如制動(dòng)工況下的軸荷載分配、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力矩、襯片壓力等;其次,在使用濕式多盤制動(dòng)器時(shí),在設(shè)計(jì)參數(shù)初步確定后,就需要對(duì)其進(jìn)行必要的校正和計(jì)算,例如制動(dòng)距離校正、抗壓強(qiáng)度校正等。最后用 ug 軟件繪制了濕式多盤電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的主要零部件圖和安裝示意圖,并運(yùn)用 ansys 軟件實(shí)現(xiàn)了摩擦盤表面溫度場(chǎng)的仿真和分析。

關(guān)鍵詞: 重卡自卸車；制動(dòng)器；濕式多盤；UG軟件；ANSYS軟件，仿真分析