交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
Economic analysis of law of traffic accident responsibility

1萬字 13頁 原創(chuàng)作品

目 錄
一．交通事故責(zé)任認(rèn)定原則的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析模型 …………………………1
（一）無責(zé)任原則下對(duì)事故預(yù)防的激勵(lì)作用 ………………………………2
（二）嚴(yán)格責(zé)任原則下對(duì)事故預(yù)防的激勵(lì)作用 ……………………………3
（三）過失責(zé)任原則下對(duì)事故預(yù)防的激勵(lì)機(jī)制 ……………………………3
1．簡單過失責(zé)任原則 ……………………………………………………4
2．與有過失抗辯的過失責(zé)任原則 ………………………………………4
3．相對(duì)過失原則 …………………………………………………………5
二．我國交通事故責(zé)任認(rèn)定的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 ………………………………6
（一）我國交通事故法規(guī)責(zé)任認(rèn)定的規(guī)定及其激勵(lì)機(jī)制 …………………6
1．過錯(cuò)原則 ………………………………………………………………6
2．無過錯(cuò)原則 ……………………………………………………………6
（二）我國交通事故責(zé)任認(rèn)定的執(zhí)行及其激勵(lì)機(jī)制 ………………………7
1．交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定情況分析 …………………………………7
2．司法部門的責(zé)任確認(rèn)與賠償情況分析 ………………………………7
（三）我國交通事故責(zé)任認(rèn)定的完善 ………………………………………8
三．對(duì)國外交通事故侵權(quán)責(zé)任認(rèn)定體系的借鑒—以美國為例 ………9
四．結(jié)語……………………………………………………………………………10
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………10




摘要：20世紀(jì)60年代開始，“法律經(jīng)濟(jì)分析”作為一種新的研究方法和分析視角逐漸進(jìn)入并占領(lǐng)美國法學(xué)研究領(lǐng)域，成為主流研究方法之一。經(jīng)濟(jì)學(xué)分析方法可以有效分析交通事故責(zé)任認(rèn)定對(duì)雙方當(dāng)事人的激勵(lì)效果。嚴(yán)格責(zé)任原則下施害人承擔(dān)全部傷害成本，而激勵(lì)受害人最小化其外部成本；而過錯(cuò)責(zé)任原則下施害人和受害人根據(jù)過錯(cuò)而分別承擔(dān)傷害成本，激勵(lì)各方提高自身預(yù)防成本而減少帶來的傷害成本。我國目前交通事故法規(guī)采取過錯(cuò)責(zé)任和無過錯(cuò)責(zé)任相結(jié)合的方式，分別處理機(jī)動(dòng)車之間和機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的責(zé)任認(rèn)定問題。本文從交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則著手作為分析模型，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度探究其責(zé)任認(rèn)定，同時(shí)分析國外的研究成果，以及從法律經(jīng)濟(jì)學(xué)在交通事故責(zé)任方面的深入運(yùn)用中分析其衍生效果，以期對(duì)我國的交通事故責(zé)任認(rèn)定的研究有所裨益。


關(guān)鍵詞：事故成本內(nèi)部化；最小化社會(huì)成本；嚴(yán)格責(zé)任；過錯(cuò)責(zé)任