鄭和下西洋與新航路開辟之比較.doc
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鄭和下西洋與新航路開辟之比較,摘要 15、16世紀,中西方都進行了大規(guī)模的航海運動,即鄭和下西洋和新航路的開辟。對于世界航海史來說,鄭和下西洋是個奇跡,但是卻與歷史的機遇擦肩而過。而新航路開辟卻為人類翻開了嶄新的篇章,這其中的原因是多方面的。首先,筆者認為差異的根源就在于經(jīng)濟基礎的不同。當時的明朝,小農經(jīng)濟占主導地位。而...
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鄭和下西洋與新航路開辟之比較
摘要 15、16世紀,中西方都進行了大規(guī)模的航海運動,即鄭和下西洋和新航路的開辟。對于世界航海史來說,鄭和下西洋是個奇跡,但是卻與歷史的機遇擦肩而過。而新航路開辟卻為人類翻開了嶄新的篇章,這其中的原因是多方面的。首先,筆者認為差異的根源就在于經(jīng)濟基礎的不同。當時的明朝,小農經(jīng)濟占主導地位。而當時的西方,已經(jīng)產(chǎn)生了資本主義的萌芽。其次,鄭和下西洋的根本目的是在為政治服務,而新航路的開辟的根本目的則是為經(jīng)濟服務,因此如果要為兩次航海各加一個形容詞
摘要 15、16世紀,中西方都進行了大規(guī)模的航海運動,即鄭和下西洋和新航路的開辟。對于世界航海史來說,鄭和下西洋是個奇跡,但是卻與歷史的機遇擦肩而過。而新航路開辟卻為人類翻開了嶄新的篇章,這其中的原因是多方面的。首先,筆者認為差異的根源就在于經(jīng)濟基礎的不同。當時的明朝,小農經(jīng)濟占主導地位。而當時的西方,已經(jīng)產(chǎn)生了資本主義的萌芽。其次,鄭和下西洋的根本目的是在為政治服務,而新航路的開辟的根本目的則是為經(jīng)濟服務,因此如果要為兩次航海各加一個形容詞
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