摘要 采用銷盤式高溫高速摩擦磨損試驗機(jī)對Ti6Al4V合金進(jìn)行磨損實驗，研究了不同溫度和載荷下鈦合金的磨損行為。通過對磨損表面物相、成分和形貌的分析，研究了不同實驗環(huán)境對鈦合金摩擦層的影響，并探討其磨損機(jī)理。并采用雙滑動磨損實驗對高溫摩擦氧化物的減磨作用進(jìn)行檢測。結(jié)果表明，在25℃、50-200N時，Ti6Al4V合金磨損量隨載荷增大而線性增加，當(dāng)載荷超過200N時，磨損量急劇增加；在500℃時，磨損量極低且隨載荷極緩慢增加。可見，相對于室溫下較差的磨損性能，鈦合金在高溫下具有優(yōu)異的高溫耐磨性。雙滑動磨損實驗直接有效地證明了鈦合金高溫摩擦氧化物具有減磨作用。在25℃、50-250N時，Ti6Al4V合金的磨損機(jī)制為粘著和磨粒磨損；而在500℃、50-250N時為氧化輕微磨損。

關(guān)鍵詞 Ti6Al4V合金  磨損行為  雙滑動磨損  高溫摩擦氧化物