摘要
針對(duì)目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、公路建設(shè)項(xiàng)目眾多、工程造價(jià)投資數(shù)額巨大，
造價(jià)管理和控制力度較弱的問題，本文通過對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)工程造價(jià)的研究進(jìn)行深
入動(dòng)態(tài)的探討，汲取他人的經(jīng)驗(yàn)和有效成果，并通過對(duì)國(guó)內(nèi)一些典型公路建設(shè)投
資項(xiàng)目造價(jià)資料的分析研究，揭示當(dāng)前我國(guó)公路工程造價(jià)工作的現(xiàn)狀，同時(shí)，分
析總結(jié)目前存在的問題，通過闡述最新的工程造價(jià)管理的基礎(chǔ)理論、造價(jià)確定方
法理論以及造價(jià)管理策略理論，明確建設(shè)工程造價(jià)、建設(shè)工程造價(jià)管理等相關(guān)概
念的內(nèi)涵和外延，從而將理論與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，探索出對(duì)于我國(guó)公路工程造價(jià)工作
存在問題的解決辦法，并對(duì)造價(jià)的管理和控制工作提出建議和措施。
關(guān)鍵詞:公路工程造價(jià)管理與控制全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理





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