中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效評價研究.rar
中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效評價研究,摘要現(xiàn)代通訊與信息技術(shù)的發(fā)展推動了經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程,加快了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化的速度,供應(yīng)鏈之間的競爭逐漸成為市場競爭中的支撐力量。企業(yè)之間的競爭逐漸發(fā)展成為核心企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭,并促使企業(yè)的管理體制與運行模式都發(fā)生了相應(yīng)的變化。傳統(tǒng)的績效評價體系因不能全面反映企業(yè)供應(yīng)鏈的績效水平弊端日顯,已經(jīng)不能適應(yīng)對供應(yīng)鏈運營的績效評價...
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摘要
現(xiàn)代通訊與信息技術(shù)的發(fā)展推動了經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程,加快了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化的
速度,供應(yīng)鏈之間的競爭逐漸成為市場競爭中的支撐力量。企業(yè)之間的競爭逐漸
發(fā)展成為核心企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭,并促使企業(yè)的管理體制與運行模式都發(fā)生
了相應(yīng)的變化。傳統(tǒng)的績效評價體系因不能全面反映企業(yè)供應(yīng)鏈的績效水平弊端
日顯,已經(jīng)不能適應(yīng)對供應(yīng)鏈運營的績效評價。
汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈鏈條較長,內(nèi)部流程機(jī)制復(fù)雜,供應(yīng)鏈集成程度較高,
從屬于不同部類的生產(chǎn)、銷售企業(yè)共同構(gòu)成了汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈中各
節(jié)點企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r都將或多或少的影響到該供應(yīng)鏈的整體運行;反之,供應(yīng)鏈
整體運行狀況又會對鏈條中各節(jié)點企業(yè)的績效產(chǎn)生影響。因此,對于汽車制造企
業(yè)供應(yīng)鏈績效的考核不僅是關(guān)注核心制造企業(yè)的績效更需要站在供應(yīng)鏈整體角
度的考核,是一種立足于汽車制造企業(yè)的對供應(yīng)鏈整體績效的考核。
基于汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈角度的供應(yīng)鏈績效評價體系,著眼于整條供應(yīng)鏈的
特點和供應(yīng)鏈的整體績效,有利于克服企業(yè)在績效評價體系過程中僅從自身考慮
的局限性,有利于避免企業(yè)發(fā)展過程中的短視行為,從長遠(yuǎn)看必將有利于推動汽
車制造企業(yè)供應(yīng)鏈的持續(xù)健康發(fā)展。
本文以國內(nèi)主要汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈為研究對象,從汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運
行特點出發(fā),從行業(yè)、競爭者、客戶關(guān)系、流程機(jī)制、伙伴關(guān)系、組織結(jié)構(gòu)等多
角度分析了我國汽車制造企業(yè)的供應(yīng)鏈績效的內(nèi)外部影響因素,力求從總體上把
握我國汽車制造企業(yè)的績效影響因素。在指標(biāo)選擇和體系構(gòu)建過程中,文章緊扣
汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈的特點,運用主成分分析法和灰色系統(tǒng)分析法選擇評價指
標(biāo),并運用改進(jìn)灰關(guān)聯(lián)分析法建立一套完整且符合汽車制造企業(yè)自身特點的供應(yīng)
鏈績效評價體系,最終實現(xiàn)正確、合理衡量我國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效的目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈,績效評價,汽車制造企業(yè),灰關(guān)聯(lián)分析
目錄
摘要.................................................................……I
ABSTRACT.........……,..............……,..........……,.......……11
第1章緒論...........................................................……1
1.1研究背景及意義............……,..............................……1
1.2國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述..........................……,................……2
1.3研究內(nèi)容及研究方法..............……,.......................……10
1.4技術(shù)路線......................................................……11
1.5論文創(chuàng)新點.,..................................................……11
第2章中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究................................……招
2.1汽車制造企業(yè)概述..............................................……13
2.2供應(yīng)鏈管理理論概述............................................……14
2.3中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點層面分析............................……15
2.3,l汽車零部件供應(yīng)商..........................................……16
2.3.2汽車制造企業(yè)..............................................……17
2.3.3汽車銷售商......……,...................................……18
2.4中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究................................……18
2.4.1汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點協(xié)調(diào)…,二、.........................……19
2.4.2汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運行模式.....................……,....……19
2.4.3汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問題..........................……21
第3章中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效影響因素分析........................……23
3.1中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效外部影響因素.........................……23
3.1.1供應(yīng)鏈競爭因素............................................……23
3.1.2供應(yīng)鏈技術(shù)因素.................……,....................……25
3.1.3供應(yīng)鏈客戶市場因素........................................……27
3.1.4供應(yīng)鏈行業(yè)特征因素.......……’...........................……28
3.2中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效內(nèi)部影響因素........................……29
3.2.1汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈類型....................……,.......……,.29
3.2.2汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)................................……31
3.2.3汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈成員地位關(guān)系............................……34
第4章中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系構(gòu)建....................……39
4.1績效評價指標(biāo)體系的構(gòu)建原則....................................……39
4.2績效評價指標(biāo)體系的構(gòu)建思路..................……‘............……40
4.3供應(yīng)鏈績效評價過程關(guān)鍵問題....................................……43
4.4供應(yīng)鏈績效綜合評價的常用方法..................................……44
4.4.1層次分析法..................................··..··········……44
4.4.2模糊綜合評價..............................................……46
4.4.3灰關(guān)聯(lián)法....................................·.....········……47
4.5汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)選擇............................……48
4.5.1評價指標(biāo)初步確定..........................................……49
4.5.2評價指標(biāo)的無量綱化處理...……...........................……55
4.5.3評價指標(biāo)的驗證篩選........................................……58
4.6供應(yīng)鏈績效評價體系的構(gòu)建......................................……60
4.6.1結(jié)果層績效評價體系的構(gòu)建..................................……60
4.6.2運作層績效評價體系的構(gòu)建..................................……62
4.6.3支持層績效評價體系的構(gòu)建..................................……63
4.7基于改進(jìn)灰關(guān)聯(lián)法的供應(yīng)鏈績效綜合..
現(xiàn)代通訊與信息技術(shù)的發(fā)展推動了經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程,加快了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化的
速度,供應(yīng)鏈之間的競爭逐漸成為市場競爭中的支撐力量。企業(yè)之間的競爭逐漸
發(fā)展成為核心企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭,并促使企業(yè)的管理體制與運行模式都發(fā)生
了相應(yīng)的變化。傳統(tǒng)的績效評價體系因不能全面反映企業(yè)供應(yīng)鏈的績效水平弊端
日顯,已經(jīng)不能適應(yīng)對供應(yīng)鏈運營的績效評價。
汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈鏈條較長,內(nèi)部流程機(jī)制復(fù)雜,供應(yīng)鏈集成程度較高,
從屬于不同部類的生產(chǎn)、銷售企業(yè)共同構(gòu)成了汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈中各
節(jié)點企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r都將或多或少的影響到該供應(yīng)鏈的整體運行;反之,供應(yīng)鏈
整體運行狀況又會對鏈條中各節(jié)點企業(yè)的績效產(chǎn)生影響。因此,對于汽車制造企
業(yè)供應(yīng)鏈績效的考核不僅是關(guān)注核心制造企業(yè)的績效更需要站在供應(yīng)鏈整體角
度的考核,是一種立足于汽車制造企業(yè)的對供應(yīng)鏈整體績效的考核。
基于汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈角度的供應(yīng)鏈績效評價體系,著眼于整條供應(yīng)鏈的
特點和供應(yīng)鏈的整體績效,有利于克服企業(yè)在績效評價體系過程中僅從自身考慮
的局限性,有利于避免企業(yè)發(fā)展過程中的短視行為,從長遠(yuǎn)看必將有利于推動汽
車制造企業(yè)供應(yīng)鏈的持續(xù)健康發(fā)展。
本文以國內(nèi)主要汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈為研究對象,從汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運
行特點出發(fā),從行業(yè)、競爭者、客戶關(guān)系、流程機(jī)制、伙伴關(guān)系、組織結(jié)構(gòu)等多
角度分析了我國汽車制造企業(yè)的供應(yīng)鏈績效的內(nèi)外部影響因素,力求從總體上把
握我國汽車制造企業(yè)的績效影響因素。在指標(biāo)選擇和體系構(gòu)建過程中,文章緊扣
汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈的特點,運用主成分分析法和灰色系統(tǒng)分析法選擇評價指
標(biāo),并運用改進(jìn)灰關(guān)聯(lián)分析法建立一套完整且符合汽車制造企業(yè)自身特點的供應(yīng)
鏈績效評價體系,最終實現(xiàn)正確、合理衡量我國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效的目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈,績效評價,汽車制造企業(yè),灰關(guān)聯(lián)分析
目錄
摘要.................................................................……I
ABSTRACT.........……,..............……,..........……,.......……11
第1章緒論...........................................................……1
1.1研究背景及意義............……,..............................……1
1.2國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述..........................……,................……2
1.3研究內(nèi)容及研究方法..............……,.......................……10
1.4技術(shù)路線......................................................……11
1.5論文創(chuàng)新點.,..................................................……11
第2章中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究................................……招
2.1汽車制造企業(yè)概述..............................................……13
2.2供應(yīng)鏈管理理論概述............................................……14
2.3中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點層面分析............................……15
2.3,l汽車零部件供應(yīng)商..........................................……16
2.3.2汽車制造企業(yè)..............................................……17
2.3.3汽車銷售商......……,...................................……18
2.4中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究................................……18
2.4.1汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點協(xié)調(diào)…,二、.........................……19
2.4.2汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈運行模式.....................……,....……19
2.4.3汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問題..........................……21
第3章中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效影響因素分析........................……23
3.1中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效外部影響因素.........................……23
3.1.1供應(yīng)鏈競爭因素............................................……23
3.1.2供應(yīng)鏈技術(shù)因素.................……,....................……25
3.1.3供應(yīng)鏈客戶市場因素........................................……27
3.1.4供應(yīng)鏈行業(yè)特征因素.......……’...........................……28
3.2中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效內(nèi)部影響因素........................……29
3.2.1汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈類型....................……,.......……,.29
3.2.2汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)................................……31
3.2.3汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈成員地位關(guān)系............................……34
第4章中國汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系構(gòu)建....................……39
4.1績效評價指標(biāo)體系的構(gòu)建原則....................................……39
4.2績效評價指標(biāo)體系的構(gòu)建思路..................……‘............……40
4.3供應(yīng)鏈績效評價過程關(guān)鍵問題....................................……43
4.4供應(yīng)鏈績效綜合評價的常用方法..................................……44
4.4.1層次分析法..................................··..··········……44
4.4.2模糊綜合評價..............................................……46
4.4.3灰關(guān)聯(lián)法....................................·.....········……47
4.5汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)選擇............................……48
4.5.1評價指標(biāo)初步確定..........................................……49
4.5.2評價指標(biāo)的無量綱化處理...……...........................……55
4.5.3評價指標(biāo)的驗證篩選........................................……58
4.6供應(yīng)鏈績效評價體系的構(gòu)建......................................……60
4.6.1結(jié)果層績效評價體系的構(gòu)建..................................……60
4.6.2運作層績效評價體系的構(gòu)建..................................……62
4.6.3支持層績效評價體系的構(gòu)建..................................……63
4.7基于改進(jìn)灰關(guān)聯(lián)法的供應(yīng)鏈績效綜合..
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