邯鄲市和平路（中華大街---光明大街段）交通設計

橋梁畢業(yè)設計
 

摘    要
本文從交通設計的視角分析研究道路設計的若干問題，包括：道路橫斷面形式、車道寬度、設計車速、公交停靠站以及交叉口的標線與渠化問題。在綜合闡述中小城市交通特點的基礎上，就這類城市平面交叉口在渠化設計和信號燈配時等方面所存在的問題進行了分析。較為系統(tǒng)、詳盡的介紹了交叉口交通改善設計的主要內(nèi)容，對其改善設計的方法、原則及步驟作了進一步的闡述，并結合邯鄲市和平路路段上光明與中華兩個交叉口交通工程改善實例，指出在道路交叉口處采取一定的交通工程改造措施，能有效地減少延誤,增加交叉口的通行能力。其研究成果能夠均衡路網(wǎng)飽和度,提高交通安全與順暢性,對于提高道路的利用效率和服務水平，改善城市的整體風貌,促進城市發(fā)展,修編城市道路設計規(guī)范皆具有重要的實用意義和參考價值。
關鍵詞   交通設計  交叉口  渠化  延誤  飽和度  通行能力

Abstract
Based on the traffic design ,analysis is made of problems in road design ,including the from of cross section ,the width of lanes ,design vehicle speed ,bus stops, and markings and channelizeion at intersections. The condition of traffic is a significant element to the development of medium or small urban .The major design content for traffic improvement of intersection is introduced .And combined with practical work in HanDan peace road road segment top bright with china 2 cross concrete design method ,principle and steps are elaborated Author points out that the improvement design can effectively decrease delay ,increase the traffic capacity for intersection .It research result can balanced network saturation degree ,exaltation traffic safety with smooth , the study is of great practical importance and reference value in improvement on road efficiency and service level ,improvement city of whole appearance ,promote city development ,and in compilation of relevant design specification .

Key words   traffic design   intersection   channelization   Delay  Saturation degree                  
        passing capacity
 
目    錄
0緒論 1
1基礎資料收集整理 2
1.1交叉口概況 2
1.2交通條件調(diào)查 4
1.3交叉口問題分析 14
2交叉口設計 15
2.1概略設計 15
2.2詳細設計 22
3路段交通設計 29
3.1協(xié)調(diào)設計 29
3.2人行道設計 29
3.3行人過街橫道設計 30
3.4非機動車道設計 30
3.5機動車道設計 31
3.6路段進出交通設計 32
3.7停車設計 32
3.8出租車臨時停靠點設置 33
3.9公交中途?？空驹O計 34
4方案評價 36
5結語 37
鳴  謝 38
參考文獻 39
附件1 改善后交叉口設計詳圖
附件2 交叉口內(nèi)部導流線設計詳圖