光電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的研究光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

摘  要
本文從光電驅(qū)動(dòng)型電動(dòng)車光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的要求入手，將整個(gè)系統(tǒng)分成三個(gè)部分，分析和討論了各個(gè)部分的電路原理、實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)各部分的控制電路基于Intel公司的控制芯片AT89C2051單片機(jī)。在光電轉(zhuǎn)換的配合下，根據(jù)永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的特性實(shí)施脈寬PWM控制，并通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速，通過(guò)軟硬件的配合，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。

關(guān)鍵詞：太陽(yáng)能，升壓電路，控制器，蓄電池

 
A Study of Photoelectric Driven Electric Vehicles--
Photoelectric conversion system
Abstract
This paper analyzes the requirements from the Photoelectric driven electric bicycle of the photoelectric conversion system, the whole system will be divided into three parts, analysis and discussion of the various parts of the circuit of the control strategy, implementation method. Part of the system control circuit based on Intel's AT89C2051 chip microcontroller. Coordinate with photoelectric conversion,according to the permanent magnet brushless DC motor control of the PWM pulse width, speed sensor and passed through speed, through hardware and software support, for the entire system design requirements.

Key words: Solar energy, Step-up circuit, Controller, Batteries

 
目  錄

1 緒論 1
1.1 當(dāng)前電動(dòng)自行車存在的缺陷 1
1.2 電動(dòng)自行車改進(jìn)的方法 1
2 太陽(yáng)能供電控制電路 2
2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)方框圖 2
2.2太陽(yáng)能電池板 2
2.3防過(guò)充保護(hù)電路 3
2.4升壓電路 3
2.4.1電源轉(zhuǎn)換器的特性 3
2.4.2電源轉(zhuǎn)換器的引腳和工作原理 4
2.5控制電路 6
3 太陽(yáng)能電池的原理 6
3.1太陽(yáng)能電池 6
3.2硅太陽(yáng)能電池 7
3.2.1硅太陽(yáng)能電池工作原理與結(jié)構(gòu) 7
3.2.2硅太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)流程 9
3.3太陽(yáng)能電池的分類 9
3.3.1硅太陽(yáng)能電池 10
3.3.2多元化合物薄膜太陽(yáng)能電池 10
3.3.3聚合物多層修飾電極型太陽(yáng)能電池 11
3.3.4納米晶太陽(yáng)能電池 11
3.3.5有機(jī)太陽(yáng)能電池 11
4 蓄電池 11
4.1鉛酸蓄電池 11
4.2膠體鉛酸蓄電池 12
4.3鎳氫蓄電池 12
4.4鋰離子電池 13
4.5蓄電池的相關(guān)參數(shù)： 13
5 太陽(yáng)能電池板和蓄電池的選用 14
5.1 蓄電池的選用 14
5.2 太陽(yáng)能電池板的選用 14
6 PWM調(diào)速與回饋制動(dòng) 15
6.1 直流電動(dòng)機(jī)電樞的PWM調(diào)速原理 16
6.2 回饋制動(dòng)的控制原理 17
7 總體電路設(shè)計(jì) 19
8 結(jié)束語(yǔ) 20
致謝 20
參考文獻(xiàn) 21
附錄 光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)電路總圖 22