基于單片機(jī)的汽車防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì).doc
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基于單片機(jī)的汽車防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)日益興旺,汽車的數(shù)量在大幅攀升。交通擁擠狀況也日趨嚴(yán)重,撞車事件屢屢發(fā)生,造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)一種響應(yīng)快,可靠性高且較為經(jīng)濟(jì)的汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)勢在必行,超聲波測距法是最常見的一種距離測距方法,本文介紹的就是利用超聲波測距法設(shè)計(jì)的一種汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)。論文的內(nèi)...
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內(nèi)容介紹
此文檔由會(huì)員 shixin7751 發(fā)布
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)日益興旺,汽車的數(shù)量在大幅攀升。交通擁擠狀況也日趨嚴(yán)重,撞車事件屢屢發(fā)生,造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)一種響應(yīng)快,可靠性高且較為經(jīng)濟(jì)的汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)勢在必行,超聲波測距法是最常見的一種距離測距方法,本文介紹的就是利用超聲波測距法設(shè)計(jì)的一種汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)。
論文的內(nèi)容是基于AT89C51單片機(jī)汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要是利用超聲波的特點(diǎn)和優(yōu)勢,將超聲波測距系統(tǒng)和AT89C51單片機(jī)結(jié)合于一體,設(shè)計(jì)出一種基于AT89C51單片機(jī)的汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)。
論文介紹了超聲波測距原理和單片機(jī)原理,整個(gè)電路采用模塊化設(shè)計(jì),由單片機(jī)控制模塊、超聲波測距模塊、LED顯示模塊、聲光報(bào)警模塊、自動(dòng)剎車模塊等組成。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體方案,最后通過硬件和軟件的聯(lián)合調(diào)試實(shí)現(xiàn)了各個(gè)模塊的功能。
論文的內(nèi)容是基于AT89C51單片機(jī)汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要是利用超聲波的特點(diǎn)和優(yōu)勢,將超聲波測距系統(tǒng)和AT89C51單片機(jī)結(jié)合于一體,設(shè)計(jì)出一種基于AT89C51單片機(jī)的汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)。
論文介紹了超聲波測距原理和單片機(jī)原理,整個(gè)電路采用模塊化設(shè)計(jì),由單片機(jī)控制模塊、超聲波測距模塊、LED顯示模塊、聲光報(bào)警模塊、自動(dòng)剎車模塊等組成。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體方案,最后通過硬件和軟件的聯(lián)合調(diào)試實(shí)現(xiàn)了各個(gè)模塊的功能。
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