立體車庫的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計.rar
立體車庫的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計,37頁1.78萬余字目錄摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．a(chǎn)bstract．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．...
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立體車庫的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計
37頁1.78萬余字
目 錄
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
Abstract．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第一章 緒論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.1 課題的來源及研究的目的和意義．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.2 機械式停車庫．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.3 機械優(yōu)化設計相關(guān)知識．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.3.1 優(yōu)化設計概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.3.2 約束優(yōu)化方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第二章 立體車庫總體結(jié)構(gòu)的研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.1 機械立體車庫的總體結(jié)構(gòu)形式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.2 立體車庫的總體結(jié)構(gòu)的選擇與設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.3 立體車庫的存取車方式的總體設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.4 立體車庫主體建筑結(jié)構(gòu)的總體設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第三章 固定叉梳的優(yōu)化設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
3.1 橫移叉梳和固定叉梳結(jié)構(gòu)形式的設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
3.2 固定叉梳的優(yōu)化設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第四章 立體車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架的優(yōu)化設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.1 立體停車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架基本結(jié)構(gòu)的設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.2 立體停車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架的模型化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.3 鋼結(jié)構(gòu)骨架的受力情況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.4 進行受力分析的基本假設．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.5 鋼結(jié)構(gòu)骨架的受力分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.6 鋼結(jié)構(gòu)骨架的變形分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.7 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計模型的建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.8 優(yōu)化結(jié)果及分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
結(jié)論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
致謝．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
參考文獻(References)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
摘 要
本文以課題“立體車庫的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計”為依托，對電梯升降式立體車庫的某些內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設計。首先確定了立體車庫的運行方式和適合此運行方式的各構(gòu)件的外形結(jié)構(gòu)，然后針對這種立體車庫的機構(gòu)特征，選擇了作為停車位的固定叉梳和作為支撐的鋼架結(jié)構(gòu)骨架進行優(yōu)化設計，接著運用增廣乘子法對固定叉梳和鋼結(jié)構(gòu)骨架進行優(yōu)化，最后的優(yōu)化結(jié)果使固定叉梳結(jié)構(gòu)更加合理，降低了整體重量和對鋼結(jié)構(gòu)骨架的載荷，也使鋼結(jié)構(gòu)骨架的整體重量減輕了許多。
關(guān)鍵字：立體車庫 機械結(jié)構(gòu) 優(yōu)化設計 固定叉梳 鋼結(jié)構(gòu)
Abstract
On the base of the project "Optimal design of the mechanisms in the stereoscopic garage"，some mechanisms in the lift park garage has been designed optimally. At the first, we established the running mode and the structure of the mechanisms adapted to the running mode. And then, we chose the immobile comb as the parking space and the steel structure framework as support, the optimal design on the two mechanisms was carried through. The optimal design on the immobile comb and the steel structure framework was carried through with augmented multipliers method. At the end, the result of the optimal design is that the immobile comb will be more reasonable and decreased the whole weight of the garage and the load of the steel structure framework, and the weight of the steel structure framework become more light.
Key words： Stereoscopic garage Mechanisms Optimal design immobile comb Steel structure
參考文獻(References)
[1] (美) D.S.Malik．馬利克、鐘書毅、高志剛、陳雷譯．C++編程－從問題分析到程序設計[M]．北京：電子工業(yè)出版社，2003
[2] 孫靖民．機械優(yōu)化設計[M]．第二版．北京：機械工業(yè)出版社，2003
[3] 高健．機械優(yōu)化設計基礎[M]．北京：科學出版社，2000
[4] 姚庭寶，陸勤．C語言及編程技巧[M]．長沙：國防科技大學出版社，2001
[5] 夏頌祺，丁伯民．鋼架[M]．北京：化學工業(yè)出版社工業(yè)裝備與信息工程出版中心，2004
[6] 東南大學土木工程系．彈性力學問題的有限單元法及程序．2005
37頁1.78萬余字
目 錄
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
Abstract．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第一章 緒論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.1 課題的來源及研究的目的和意義．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.2 機械式停車庫．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.3 機械優(yōu)化設計相關(guān)知識．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.3.1 優(yōu)化設計概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
1.3.2 約束優(yōu)化方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第二章 立體車庫總體結(jié)構(gòu)的研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.1 機械立體車庫的總體結(jié)構(gòu)形式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.2 立體車庫的總體結(jié)構(gòu)的選擇與設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.3 立體車庫的存取車方式的總體設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
2.4 立體車庫主體建筑結(jié)構(gòu)的總體設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第三章 固定叉梳的優(yōu)化設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
3.1 橫移叉梳和固定叉梳結(jié)構(gòu)形式的設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
3.2 固定叉梳的優(yōu)化設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
第四章 立體車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架的優(yōu)化設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.1 立體停車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架基本結(jié)構(gòu)的設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.2 立體停車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架的模型化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.3 鋼結(jié)構(gòu)骨架的受力情況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.4 進行受力分析的基本假設．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.5 鋼結(jié)構(gòu)骨架的受力分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.6 鋼結(jié)構(gòu)骨架的變形分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.7 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計模型的建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
4.8 優(yōu)化結(jié)果及分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
結(jié)論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
致謝．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
參考文獻(References)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
摘 要
本文以課題“立體車庫的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計”為依托，對電梯升降式立體車庫的某些內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設計。首先確定了立體車庫的運行方式和適合此運行方式的各構(gòu)件的外形結(jié)構(gòu)，然后針對這種立體車庫的機構(gòu)特征，選擇了作為停車位的固定叉梳和作為支撐的鋼架結(jié)構(gòu)骨架進行優(yōu)化設計，接著運用增廣乘子法對固定叉梳和鋼結(jié)構(gòu)骨架進行優(yōu)化，最后的優(yōu)化結(jié)果使固定叉梳結(jié)構(gòu)更加合理，降低了整體重量和對鋼結(jié)構(gòu)骨架的載荷，也使鋼結(jié)構(gòu)骨架的整體重量減輕了許多。
關(guān)鍵字：立體車庫 機械結(jié)構(gòu) 優(yōu)化設計 固定叉梳 鋼結(jié)構(gòu)
Abstract
On the base of the project "Optimal design of the mechanisms in the stereoscopic garage"，some mechanisms in the lift park garage has been designed optimally. At the first, we established the running mode and the structure of the mechanisms adapted to the running mode. And then, we chose the immobile comb as the parking space and the steel structure framework as support, the optimal design on the two mechanisms was carried through. The optimal design on the immobile comb and the steel structure framework was carried through with augmented multipliers method. At the end, the result of the optimal design is that the immobile comb will be more reasonable and decreased the whole weight of the garage and the load of the steel structure framework, and the weight of the steel structure framework become more light.
Key words： Stereoscopic garage Mechanisms Optimal design immobile comb Steel structure
參考文獻(References)
[1] (美) D.S.Malik．馬利克、鐘書毅、高志剛、陳雷譯．C++編程－從問題分析到程序設計[M]．北京：電子工業(yè)出版社，2003
[2] 孫靖民．機械優(yōu)化設計[M]．第二版．北京：機械工業(yè)出版社，2003
[3] 高健．機械優(yōu)化設計基礎[M]．北京：科學出版社，2000
[4] 姚庭寶，陸勤．C語言及編程技巧[M]．長沙：國防科技大學出版社，2001
[5] 夏頌祺，丁伯民．鋼架[M]．北京：化學工業(yè)出版社工業(yè)裝備與信息工程出版中心，2004
[6] 東南大學土木工程系．彈性力學問題的有限單元法及程序．2005
