摘 要
電噴發(fā)動機(jī)是以ECU電控單元為核心，在發(fā)動機(jī)上不同部位的各種傳感器，測出發(fā)動機(jī)各種不同工況下的工作參數(shù)，按電控單元存儲器器（RAM）中設(shè)定的控制程序，使發(fā)動機(jī)在各種工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，從而使發(fā)動機(jī)獲得良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性?？諝夤┙o系統(tǒng)主要由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、怠速空氣調(diào)整體、諧振腔、動力腔、進(jìn)氣歧管等組成。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，ECU通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，依次來改變進(jìn)氣量，控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣經(jīng)空氣濾清器慮去塵埃等雜質(zhì)后，經(jīng)空氣流量計(jì)，沿節(jié)氣門通道進(jìn)入動力腔，再經(jīng)進(jìn)氣歧管分配到各個缸中?？諝夤┙o系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障就會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的工作性能，空氣供給系統(tǒng)故障常見的現(xiàn)象，怎樣適時(shí)診斷出空氣供給系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，并及時(shí)的排除，使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定的工作，是本文探討的重點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：電噴發(fā)動機(jī) 空氣供給系統(tǒng) 故障 維修