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汽 車(chē) 造 型 初 步 設(shè) 計(jì) 及 分 析.doc

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汽 車(chē) 造 型 初 步 設(shè) 計(jì) 及 分 析,摘要:汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)重要組成部分。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是指凄惻總布置和車(chē)身總布置基本確定之后進(jìn)一步使汽車(chē)獲得具體形狀和藝術(shù)面貌的過(guò)程,他包括外形設(shè)計(jì)和室內(nèi)造型設(shè)計(jì)。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)不是那種附屬的簡(jiǎn)單美化工作,而是獨(dú)特的綜合創(chuàng)作。因?yàn)槠?chē)不僅是現(xiàn)代話的工業(yè)產(chǎn)品和交通工具,...
編號(hào):5-204524大小:382.50K
分類(lèi): 論文>交通/水利論文

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汽 車(chē) 造 型 初 步 設(shè) 計(jì) 及 分 析


摘要:汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)重要組成部分。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是指凄惻總布置和車(chē)身總布置基本確定之后進(jìn)一步使汽車(chē)獲得具體形狀和藝術(shù)面貌的過(guò)程,他包括外形設(shè)計(jì)和室內(nèi)造型設(shè)計(jì)。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)不是那種附屬的簡(jiǎn)單美化工作,而是獨(dú)特的綜合創(chuàng)作。因?yàn)槠?chē)不僅是現(xiàn)代話的工業(yè)產(chǎn)品和交通工具,而且是一件精致的藝術(shù)品,是科學(xué)技術(shù)與藝術(shù)技巧高度融匯交織的結(jié)晶。
關(guān)鍵字:流線型,新科技,動(dòng)感,安全。

一、引言

汽車(chē)作為商品具有雙重性。它首先是功能產(chǎn)品,具有滿(mǎn)足行走和運(yùn)載的實(shí)用價(jià)值,同時(shí)它也是藝術(shù)產(chǎn)品,有美的品質(zhì),滿(mǎn)足或者迎合社會(huì)的文化藝術(shù)需求,其美學(xué)價(jià)值在于其內(nèi)外的形態(tài)給人們視覺(jué)和觸覺(jué)上帶來(lái)的享受。汽車(chē)也是一種高價(jià)、耐用切長(zhǎng)世界呈現(xiàn)在人們眼前引人注目的大型的、能行走的、載客承物的機(jī)械產(chǎn)品。所以,起藝術(shù)形態(tài)美魚(yú)與社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的和諧顯得格外重要,已成為其是否受人歡迎、設(shè)計(jì)是否成功的關(guān)鍵因素之一。

汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是車(chē)身設(shè)計(jì)的最初步驟,是汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)最初階段的一項(xiàng)綜合構(gòu)思。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是根據(jù)汽車(chē)整體設(shè)計(jì)的多方面要求去塑造最理想的車(chē)身形式,而不是車(chē)身設(shè)計(jì)中簡(jiǎn)單的一項(xiàng)工序性工作。汽車(chē)造型最終要通過(guò)車(chē)身機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)而體現(xiàn)為產(chǎn)品,是科學(xué)技術(shù)與藝術(shù)手法相結(jié)合的產(chǎn)物。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)概念、理論和專(zhuān)業(yè)的形成并不是開(kāi)始有汽車(chē)的時(shí)候就存在的,與其他工業(yè)產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)一樣,他的形成具備兩個(gè)重要條件:第一,汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)已具備大批量生產(chǎn)的規(guī)模和一定的制造技術(shù)水平;第二,汽車(chē)產(chǎn)品與人們生活密切相關(guān)。脫離這兩個(gè)條件中的任何一個(gè),汽車(chē)造型設(shè)計(jì)就會(huì)成為手工業(yè)的工藝美術(shù),而不是現(xiàn)代的工業(yè)設(shè)計(jì)——汽車(chē)造型設(shè)計(jì)。