成都市私家車(chē)擁有量分析論文.doc
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成都市私家車(chē)擁有量分析論文,成都市私家車(chē)擁有量分析【摘要】:本文旨在對(duì)1990-2002年成都市私家車(chē)擁有量變動(dòng),家庭收入等一系列因素對(duì)私人汽車(chē)擁有量的影響進(jìn)行實(shí)證分析。首先,我們收集了相關(guān)的數(shù)據(jù)。其次,建立了理論模型。然后,利用eviews軟件對(duì)計(jì)量模型進(jìn)行了參數(shù)估計(jì)和檢驗(yàn),并加以修正。最后,我們對(duì)所得的分析結(jié)果作了經(jīng)濟(jì)意義的分析,并相應(yīng)提出一...
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成都市私家車(chē)擁有量分析
【摘要】:本文旨在對(duì)1990-2002年成都市私家車(chē)擁有量變動(dòng),家庭收入等一系列因素對(duì)私人汽車(chē)擁有量的影響進(jìn)行實(shí)證分析。首先,我們收集了相關(guān)的數(shù)據(jù)。其次,建立了理論模型。然后,利用EVIEWS軟件對(duì)計(jì)量模型進(jìn)行了參數(shù)估計(jì)和檢驗(yàn),并加以修正。最后,我們對(duì)所得的分析結(jié)果作了經(jīng)濟(jì)意義的分析,并相應(yīng)提出一些存在的問(wèn)題。
目錄
一、提出問(wèn)題………………………………………………………………3
二、變量選取………………………………………………………………3
三、建立模型………………………………………………………………3
四、數(shù)據(jù)收集………………………………………………………………3
五、參數(shù)估計(jì)………………………………………………………………4
平穩(wěn)性檢驗(yàn)……………………………………………………………4
回 歸………………………………………………………………7
多重共線(xiàn)性檢驗(yàn)………………………………………………………8
利用逐步回歸法進(jìn)行修正……………………………………………8
異方差檢驗(yàn)……………………………………………………………13
自相關(guān)檢驗(yàn)……………………………………………………………14
預(yù) 測(cè)……………………………………………………………15
六、經(jīng)濟(jì)意義檢驗(yàn)…………………………………………………………16
七、存在的問(wèn)題……………………………………………………………16
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………17
【摘要】:本文旨在對(duì)1990-2002年成都市私家車(chē)擁有量變動(dòng),家庭收入等一系列因素對(duì)私人汽車(chē)擁有量的影響進(jìn)行實(shí)證分析。首先,我們收集了相關(guān)的數(shù)據(jù)。其次,建立了理論模型。然后,利用EVIEWS軟件對(duì)計(jì)量模型進(jìn)行了參數(shù)估計(jì)和檢驗(yàn),并加以修正。最后,我們對(duì)所得的分析結(jié)果作了經(jīng)濟(jì)意義的分析,并相應(yīng)提出一些存在的問(wèn)題。
目錄
一、提出問(wèn)題………………………………………………………………3
二、變量選取………………………………………………………………3
三、建立模型………………………………………………………………3
四、數(shù)據(jù)收集………………………………………………………………3
五、參數(shù)估計(jì)………………………………………………………………4
平穩(wěn)性檢驗(yàn)……………………………………………………………4
回 歸………………………………………………………………7
多重共線(xiàn)性檢驗(yàn)………………………………………………………8
利用逐步回歸法進(jìn)行修正……………………………………………8
異方差檢驗(yàn)……………………………………………………………13
自相關(guān)檢驗(yàn)……………………………………………………………14
預(yù) 測(cè)……………………………………………………………15
六、經(jīng)濟(jì)意義檢驗(yàn)…………………………………………………………16
七、存在的問(wèn)題……………………………………………………………16
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………17
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