目 錄

1 國(guó)內(nèi)外航運(yùn)市場(chǎng)歷史及發(fā)展.................................................................................. 4
1.1 全球航運(yùn)市場(chǎng)歷史研究....................................................................................... 4
1.1.1 國(guó)際干散貨運(yùn)輸行業(yè).................................................................................... 4
1.1.1.1 BDI指數(shù)周期分析..................................................................................... 4
1.1.1.2 拆船量是判斷周期變化方向的主要指標(biāo)............................................. 5
1.1.2 國(guó)際油運(yùn)行業(yè)................................................................................................ 7
1.1.2.1 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)周期分析......................................................................... 7
1.1.2.2 我國(guó)油運(yùn)企業(yè)受益于“國(guó)油國(guó)運(yùn)”和單殼油輪強(qiáng)制淘汰................. 7
1.1.2.3 2009 年將是國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)的歷史低谷........................................... 9
1.1.3 沿海散貨運(yùn)輸行業(yè)...................................................................................... 10
1.1.4.1 內(nèi)貿(mào)礦石煤炭運(yùn)輸................................................................................. 11
1.1.4.2 內(nèi)貿(mào)油品運(yùn)輸......................................................................................... 12
1.1.4.3 內(nèi)貿(mào)化學(xué)品運(yùn)輸..................................................................................... 14
1.2 全球航運(yùn)市場(chǎng)展望............................................................................................. 15
1.2.1 國(guó)內(nèi)外航運(yùn)市場(chǎng)需求分析.......................................................................... 15
1.2.1.1 干散貨需求........................................................................................... 15
1.2.1.2 油品需求............................................................................................... 15
1.2.2 未來船舶交付情況...................................................................................... 16
1.2.3 老舊船舶加速拆除...................................................................................... 17
1.3 干散貨與油輪市場(chǎng)運(yùn)價(jià)預(yù)測(cè)：危機(jī)下的機(jī)遇................................................. 17
2 船舶價(jià)格走勢(shì)和收益率分析................................................................................ 18
2.1 船舶價(jià)格走勢(shì)..................................................................................................... 18
2.1.1 干散貨船新船價(jià)格走勢(shì).............................................................................. 18