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110m懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)及計(jì)算書(shū).docx

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110m懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)及計(jì)算書(shū),摘 要本設(shè)計(jì)為一三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁公路橋,全長(zhǎng)263m,橋面寬16.5m,設(shè)置4車道,道路類型為高速公路,橫截面形式為單箱單室,縱向?yàn)樽兘孛?,沿豎向以二次拋物線變化,腹板厚度在跨徑1/4處部位存在線性突變,施工方法為掛籃懸臂現(xiàn)澆施工法和滿堂支架法。該設(shè)計(jì)首先進(jìn)行截面尺寸選擇...
編號(hào):25-209225大小:953.29K
分類: 論文>土木工程/建筑論文

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此文檔由會(huì)員 玲玲古風(fēng) 發(fā)布

110m懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)及計(jì)算書(shū)

摘    要

本設(shè)計(jì)為一三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁公路橋,全長(zhǎng)263m,橋面寬16.5m,設(shè)置4車道,道路類型為高速公路,橫截面形式為單箱單室,縱向?yàn)樽兘孛?,沿豎向以二次拋物線變化,腹板厚度在跨徑1/4處部位存在線性突變,施工方法為掛籃懸臂現(xiàn)澆施工法和滿堂支架法。該設(shè)計(jì)首先進(jìn)行截面尺寸選擇、恒載、活載、支座沉降等的內(nèi)力計(jì)算,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行荷載組合,采用后張法配置預(yù)應(yīng)力鋼筋,并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算;最后,對(duì)該連續(xù)梁橋進(jìn)行極限狀態(tài)驗(yàn)算,是否滿足設(shè)計(jì)要求。

 

關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力   連續(xù)梁   荷載
 


Abstract
This design for quinton span prestressed continuous beam bridge, the span 263m, road width, set up four lanes 16.5 m, the types of roads for highway, cross section form for single box single room, longitudinal for variable cross-section, along with second-degree parabola change vertical in thickness, webs large-span 1/4 place parts exist linear mutations, construction method for hanging basket cantilever cast-in-place construction method and a bunch stents method. This design first section size selection, constant load, live load calculation of internal force and times, based on which, the load combination method of prestressed reinforced after zhang, and configuration of the loss of prestress calculation; At last, the continuous girder bridge whether link, meet the design requirements.

Key wards:  Prestressed concrete     continuous beam       load
 
目錄
摘    要 1
Abstract 2
第一章 緒論 3
1.1  引言 3
1.2  設(shè)計(jì)目的 3
1.3  畢業(yè)設(shè)計(jì)主要工作 3
第二章  設(shè)計(jì)資料 5
2.1  主要設(shè)計(jì)參數(shù) 5
2.2  主要材料 5
2.3  設(shè)計(jì)依據(jù) 6
第三章 混凝土箱梁構(gòu)造布置及計(jì)算 7
3.1  構(gòu)造布置 7
3.1.1  橫截面形式與尺寸 7
3.1.6  主梁布置圖 10
3.1.2  橫截面沿跨長(zhǎng)的變化 10
3.2  橋面板及懸臂板計(jì)算 10
3.2.1  橋面板計(jì)算 10
3.2.2  懸臂板計(jì)算 14
3.3  橋面板配筋 15
3.3.1  支座處配筋 16
3.3.2  跨中處配筋 16
第四章  主梁內(nèi)力計(jì)算 18
第五章  預(yù)應(yīng)力鋼束的估算及其布置 19
5.1  預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造 19
5.2  跨中截面鋼束的估算和確定 22
5.3  預(yù)應(yīng)力鋼束布置 37
5.4  預(yù)應(yīng)力損失 39
5.4.1  摩阻損失 39
5.4.2  錨具變形損失 39
5.4.3  混凝土的彈性壓縮損失 40
5.4.4  由鋼筋松弛引起的應(yīng)力損失的終極值 40
5.4.5  收縮徐變損失 41
第六章  截面幾何特性計(jì)算 43
6.1  荷載和荷載效應(yīng) 43
6.1  內(nèi)力組合 43
第七章 持久狀況截面承載能力極限狀態(tài)計(jì)算 50
7.1  持久狀況截面承載能力極限狀態(tài) 50
7.2  正截面承載力計(jì)算 51
第八章  持久狀況截面正常使用極限狀態(tài)計(jì)算 61
9.1  抗裂形驗(yàn)算 61
第九章  應(yīng)力驗(yàn)算 71
第十章  下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì) 88
10.1  概述 88
10.2  下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì) 88
結(jié)論與展望 89
參考文獻(xiàn) 90
致謝 91