施工道路及材料堆場處地下室頂板加固方案
 
日 期? ................................................................................................ 2
一、編制說明 .................................................................................... 3
二、編制依據(jù) .................................................................................... 3
三、工程概況 .................................................................................... 4
四、荷載計算 .................................................................................... 4
五、鋼管加固搭設(shè)及拆除 ................................................................ 8
六、鋼管加固支撐的檢查 .............................................................. 11
七、施工安全注意措施 .................................................................. 12
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為了保證***工程工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家
規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)?由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有
施工道路和施工場地?根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和施工的需要?在本工程
的**區(qū)域的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場?在**軸線地下室
頂板上設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計活荷載?需對布置
鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道路部位的地下室頂板及負(fù)一層現(xiàn)
澆板進(jìn)行頂撐加固?具體位置詳見施工平面布置圖?。
此方案應(yīng)經(jīng)上級技術(shù)部門審核批準(zhǔn)后生效。

1、本公司依據(jù)質(zhì)量?GB/T19001-2000?、環(huán)境?GB/T24001-2004?、
職業(yè)健康健康安全?GB/T28001-2001?管理手冊。
2、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及四川省、成都
市關(guān)于建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定。
3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001
4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2001
5、建筑施工計算手冊
6、建筑施工扣件式鋼管腳手架構(gòu)造與計算
7、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99?
8、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001? 9、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91?
10、施工組織設(shè)計及施工圖紙。
11、公路橋函設(shè)計通用規(guī)范JTJ021-89
12、本工程的實(shí)際情況

本工程為***

?一?荷載取值
1、吊車
按20T吊車考慮?自重28噸?吊運(yùn)鋼筋每捆按5噸計?合計33×1.1?
總計37噸。
2、砂車
按裝15立方米車考慮?砂車自重約20噸?砂25噸?合計45×1.1?
總計50噸考慮。?考慮動荷載?
3、混凝土罐車及泵車
按裝10立方米車考慮?混凝土罐車自重約15噸?10立方米混凝
土按22噸計?合計37×1.1?總計41噸。
4、鋼筋加工房及材料堆場
按60KN/m2考慮。
二?結(jié)構(gòu)驗(yàn)算
1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定 因砂車最重?以下按砂車作用下驗(yàn)算樓面等效均布活荷載。
按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001附錄BB.0.2?連續(xù)梁板
的等效均布活荷載?可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時?仍應(yīng)按連續(xù)
考慮。
按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001附錄BB.0.4?
單向板上局部荷載?包括集中荷載?的等效均布活荷載
qe=8Mmax/bL2
式中 L——板的跨度?取最大軸線間距7700mm?
b——板上荷載的有效分布寬度?按本附錄BB.0.5確定?
Mmax——簡支單向板的絕對最大彎矩?按設(shè)備的最不利布置
確定。
按砂車后車輪作用在跨中考慮?后輪均作用在一個共同的平面上?
輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m?后車輪作用荷載取50T?前車輪作用荷
載不計??偏安全考慮?。詳附圖?參照J(rèn)TJ021-89 ? 300KN汽車的
平面布置圖如下所示? Mmax=500KN×7.7m/4=962.5KN.m (偏安全考慮取L=7.7m)
按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001附錄BB.0.5?1
bcx、bcy取值為?
bcx=1.4?0.6=2m?bcy=1.8?0.2=2m bcx≥bcy , bcy≤0.6L ?bcx≤L時 b=bcy+0.7L?(偏安全考慮取L=5m)
b=2+0.7×5=5.5
qe=8Mmax/bL2=(8×962.5)/(5.5×52)=56KN/m2
施工道路兩側(cè)滿輔6000×1260×12鋼板?分布汽車輪對板的集中
荷載。 鋼筋加工房及材料堆場按60KN/m2考慮。
偏于安全考慮?不計算梁板的承載能力?只考慮支撐鋼管的承載
能力?按60KN/m2計算?，F(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況頂撐架體的立桿縱、橫向
間距均按600設(shè)置?水平桿步距為1500?根據(jù)《建筑施工計算手冊》
第二版表8?17?420頁?得知每根?48×3.0的鋼管立桿容許荷載[N]
?26.8kN?計算單元為(1.8m×1.8m?3.24m2)共計9根立桿如下圖所
示? 計算單元
每根立桿的實(shí)際承載力N?60kN×3.24m2÷9?21.6kN<[N]?
26.8kN 滿足要求。
計算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性?
1、根據(jù)荷載60kN/m2?每根立桿承受的荷載為
N=0.6×0.6×60000N/m2=21600N
2、鋼管面積?A=424mm2
3、立桿的受壓應(yīng)力為?σ=N/A
σ=21600/424=50.94N/mm2 4、立桿受壓穩(wěn)定性?σ=N/фA≤f
長細(xì)比 λ=L/i
鋼管回轉(zhuǎn)半徑查表i=15.8 《建筑施工手冊1》表5-17
λ=1500/15.8≈94.94
按λ=95查軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù)ф=0.626 《建筑施工手冊1》
表5-18
σ=21600/0.626×424=81.38N/mm2?205 N/mm2 滿足要求。
根據(jù)建設(shè)單位的要求,所有施工通道(地下室上)必須在結(jié)構(gòu)板上先
按建設(shè)單位的設(shè)計室要求作好頂板層的防水、防水剛性保護(hù)層?在剛
性層上鋪設(shè)150厚石粉砂再滿鋪12厚鋼板。地下室頂完全可以承受
此荷載?在進(jìn)行荷載計算時未考慮這一部分荷載。
立桿頂撐采用U型托與梁板頂緊??且其螺桿伸出鋼管頂部的使
用長度..