船舶噪聲與振動(dòng)控制

摘 要：介紹船舶的總體尺度和設(shè)備布置的總體情況，分析其噪聲與振動(dòng)源。并對(duì)船舶噪聲與振動(dòng)控制方法作了較詳細(xì)的論述，通過海上測(cè)試，得到船舶的噪聲與振動(dòng)特性，同時(shí)參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)噪聲與振動(dòng)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)，為相關(guān)船型的噪聲與振動(dòng)控制提供了參考。
船舶噪聲與振動(dòng)不僅損害船員的健康，妨礙船員的正常工作，而且易造成船體結(jié)構(gòu)的疲勞、破壞，所以控制船舶噪聲與振動(dòng)十分必要。通常情況下，船舶噪聲與振動(dòng)控制包括以下四個(gè)階段：總體設(shè)計(jì)階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段、施工建造階段和實(shí)船海試階段。在設(shè)計(jì)階段，可以用經(jīng)驗(yàn)公式法或母型船的噪聲與振動(dòng)測(cè)試結(jié)果，同時(shí)在利用有限元、邊界元和統(tǒng)計(jì)能量法軟件仿真分析的基礎(chǔ)上，選擇噪聲與振動(dòng)控制元件，制定和修改實(shí)際上的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。實(shí)船海試階段既是對(duì)理論的實(shí)踐驗(yàn)證又同時(shí)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。在生產(chǎn)實(shí)踐過程中，應(yīng)該擬訂噪聲與振動(dòng)試驗(yàn)程序，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果來修正控制措施。本文總結(jié)了幾種不同船型的噪聲與振動(dòng)控制流程及分析方法，以期為讀者提供一些參考。