從大壩設(shè)計和風(fēng)險分析看大壩安全.doc
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從大壩設(shè)計和風(fēng)險分析看大壩安全,全文3000余字摘要:經(jīng)過一百年大壩實踐 ,據(jù)統(tǒng)計世界大壩潰壩率已從 2 0世紀初的 4? 1 0 ?至世紀未的約 0 . 2 ?小于 ) ,而從壩的可靠度設(shè)計理論可控制其失效概率在 0 . 0 1 ?下 ,可見兩者的差距很大 ,說明目前大壩的實際安全度還應(yīng)設(shè)法提高。關(guān)鍵詞:大壩 設(shè)計 風(fēng)...
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從大壩設(shè)計和風(fēng)險分析看大壩安全
全文3000余字
摘要:經(jīng)過一百年大壩實踐 ,據(jù)統(tǒng)計世界大壩潰壩率已從 2 0世紀初的 4? 1 0 ?至世紀未的約 0 . 2 ?小于 ) ,而從壩的可靠度設(shè)計理論可控制其失效概率在 0 . 0 1 ?下 ,可見兩者的差距很大 ,說明目前大壩的實際安全度還應(yīng)設(shè)法提高。
關(guān)鍵詞:大壩 設(shè)計 風(fēng)險分析 安全
經(jīng)過一百年大壩實踐 ,據(jù)統(tǒng)計世界大壩潰壩率已從 2 0世紀初的 4%~ 1 0 %降至世紀未的約 0 . 2 %(或小于 ) ,而從壩的可靠度設(shè)計理論可控制其失效概率在 0 . 0 1 %以下 ,可見兩者的差距很大 ,說明目前大壩的實際安全度還應(yīng)設(shè)法提高。在完善大壩設(shè)計中 ,還要注意對大壩可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素進行深入論證 ,同時還應(yīng)做好風(fēng)險管理以及為預(yù)防產(chǎn)生風(fēng)險做好大壩安全監(jiān)測工作。我國壩工建設(shè)已有約 3 0 0 0年歷史 ,但現(xiàn)代大壩從上世紀末葉或本世紀初才逐漸興起。本文從近百年來已建成大壩的實際情況和統(tǒng)計資料說明世界及我國大壩安全狀況 :潰壩率從本世紀初的 4%已降低至世紀末的約 0 . 2 %以下。通過百年努力 ,由于設(shè)計、施工、運行技術(shù)的提高 ,潰壩率已有長足的降低 ,但潰壩率 0 . 2 %仍是相當(dāng)驚人的。為了提高壩的安全度簡單地提高大壩設(shè)計的安全系數(shù)是無濟于事的。近年來各種工業(yè)民用建筑已逐漸推行了可靠度設(shè)計 ,要求達到的可靠指標 β值應(yīng)在 4. 2~ 3 . 2之間 ,這樣其失效概率一般應(yīng)在 (3~1 0 )× 1 0 - 5。此值比前述潰壩率 0 . 2 %還有很大差距 (小數(shù)十倍 )。這說明推行可靠度設(shè)計以后可規(guī)范工程在設(shè)計時應(yīng)該達到的可靠度指標 ,使工程設(shè)計趨于完善。從目前大壩潰壩或失事率看 ,大壩的安全還有待進一步提高 ,還應(yīng)從各工程的特殊情況或途徑考慮。據(jù)查考 ,過去大壩潰決或失事大多由于各工程特殊原因造成 ,主要有 :1洪水漫壩 ,或由于超標準洪水 ,或由于泄洪設(shè)施突然失控 ; 2壩體質(zhì)量及基礎(chǔ)問題 ; 3其他管理等問題。當(dāng)今投資興建工程 ,往往要求進行風(fēng)險分析 ,對大壩中可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素進行分析論證 ,在技術(shù)上和經(jīng)濟上進行風(fēng)險評估 ,為工程決策者提供依據(jù) ,同時對有關(guān)風(fēng)險提出抑制措施或?qū)Σ摺?
參 考 文 獻
1 N. J. Schniffer. A Short History of Dam Engineering. Water Power& Dam Comstraction Apr. 1967
2 曹楚生 .從壩的可靠度分析和設(shè)計看大壩安全 .大壩觀測及土工測試 , 1993 (1 )
3 M.法奈利 .已建大壩的安全評價與改善總報告 . 18屆國際大壩會議 , 1994
4 G. Marinier. Safety of Dams in Operation. 14屆國際大壩會議 ,1982
全文3000余字
摘要:經(jīng)過一百年大壩實踐 ,據(jù)統(tǒng)計世界大壩潰壩率已從 2 0世紀初的 4? 1 0 ?至世紀未的約 0 . 2 ?小于 ) ,而從壩的可靠度設(shè)計理論可控制其失效概率在 0 . 0 1 ?下 ,可見兩者的差距很大 ,說明目前大壩的實際安全度還應(yīng)設(shè)法提高。
關(guān)鍵詞:大壩 設(shè)計 風(fēng)險分析 安全
經(jīng)過一百年大壩實踐 ,據(jù)統(tǒng)計世界大壩潰壩率已從 2 0世紀初的 4%~ 1 0 %降至世紀未的約 0 . 2 %(或小于 ) ,而從壩的可靠度設(shè)計理論可控制其失效概率在 0 . 0 1 %以下 ,可見兩者的差距很大 ,說明目前大壩的實際安全度還應(yīng)設(shè)法提高。在完善大壩設(shè)計中 ,還要注意對大壩可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素進行深入論證 ,同時還應(yīng)做好風(fēng)險管理以及為預(yù)防產(chǎn)生風(fēng)險做好大壩安全監(jiān)測工作。我國壩工建設(shè)已有約 3 0 0 0年歷史 ,但現(xiàn)代大壩從上世紀末葉或本世紀初才逐漸興起。本文從近百年來已建成大壩的實際情況和統(tǒng)計資料說明世界及我國大壩安全狀況 :潰壩率從本世紀初的 4%已降低至世紀末的約 0 . 2 %以下。通過百年努力 ,由于設(shè)計、施工、運行技術(shù)的提高 ,潰壩率已有長足的降低 ,但潰壩率 0 . 2 %仍是相當(dāng)驚人的。為了提高壩的安全度簡單地提高大壩設(shè)計的安全系數(shù)是無濟于事的。近年來各種工業(yè)民用建筑已逐漸推行了可靠度設(shè)計 ,要求達到的可靠指標 β值應(yīng)在 4. 2~ 3 . 2之間 ,這樣其失效概率一般應(yīng)在 (3~1 0 )× 1 0 - 5。此值比前述潰壩率 0 . 2 %還有很大差距 (小數(shù)十倍 )。這說明推行可靠度設(shè)計以后可規(guī)范工程在設(shè)計時應(yīng)該達到的可靠度指標 ,使工程設(shè)計趨于完善。從目前大壩潰壩或失事率看 ,大壩的安全還有待進一步提高 ,還應(yīng)從各工程的特殊情況或途徑考慮。據(jù)查考 ,過去大壩潰決或失事大多由于各工程特殊原因造成 ,主要有 :1洪水漫壩 ,或由于超標準洪水 ,或由于泄洪設(shè)施突然失控 ; 2壩體質(zhì)量及基礎(chǔ)問題 ; 3其他管理等問題。當(dāng)今投資興建工程 ,往往要求進行風(fēng)險分析 ,對大壩中可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素進行分析論證 ,在技術(shù)上和經(jīng)濟上進行風(fēng)險評估 ,為工程決策者提供依據(jù) ,同時對有關(guān)風(fēng)險提出抑制措施或?qū)Σ摺?
參 考 文 獻
1 N. J. Schniffer. A Short History of Dam Engineering. Water Power& Dam Comstraction Apr. 1967
2 曹楚生 .從壩的可靠度分析和設(shè)計看大壩安全 .大壩觀測及土工測試 , 1993 (1 )
3 M.法奈利 .已建大壩的安全評價與改善總報告 . 18屆國際大壩會議 , 1994
4 G. Marinier. Safety of Dams in Operation. 14屆國際大壩會議 ,1982