地鐵隧道洞內樁基托換施工工法.doc
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地鐵隧道洞內樁基托換施工工法,近年來隨著城市地鐵呈現快速發(fā)展趨勢,但受原先城市規(guī)劃的制約,新建地鐵隧道在施工中將不可避免地與地面既有建(構)筑物的基礎發(fā)生沖突,需要采用樁基托換技術來處理。地鐵隧道下穿地面建筑物,一般在地面進行樁基托換,在深圳地鐵二期工程東延段2號線施工過程中,黃新區(qū)間盾構隧道下穿沙灣河橋,為避免盾構機在推進過程中受到鋼筋混凝土樁的...
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近年來隨著城市地鐵呈現快速發(fā)展趨勢,但受原先城市規(guī)劃的制約,新建地鐵隧道在施工中將不可避免地與地面既有建(構)筑物的基礎發(fā)生沖突,需要采用樁基托換技術來處理。地鐵隧道下穿地面建筑物,一般在地面進行樁基托換,在深圳地鐵二期工程東延段2號線施工過程中,黃新區(qū)間盾構隧道下穿沙灣河橋,為避免盾構機在推進過程中受到鋼筋混凝土樁的阻擋,需提前對侵入隧道內的橋梁樁基進行托換,后期采用盾構空推拼管片通過。沙灣河橋常年有水,通過研究和實踐,采用洞內托換的施工方法,對侵入隧道凈空的橋梁進行了成功托換,保證了既有橋梁的安全和地鐵隧道的順利施工,取得了較好的經濟、社會效益,經總結形成本工法。