自卸汽車車箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析
Finite Element Analysis for the Cargo Strength of a Dump Truck

摘要

車箱作為自卸汽車的重要部件之一，在行駛及舉升卸載過(guò)程中直接承受土料載荷作 用。為提高自卸汽車行駛及卸載的安全性、就必須對(duì)車箱結(jié)構(gòu)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)強(qiáng)度進(jìn)行分析。 本文采用有限元分析軟件對(duì)車箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜態(tài)強(qiáng)度和模態(tài)分析，得到車箱在舉升初始 工況下的應(yīng)力分布及車箱的固有頻率和振型，研究結(jié)果可為車箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)改進(jìn)提出指導(dǎo) 性建議。 成功地建立鋁合金車箱模態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)，進(jìn)行了鋁合金車箱模態(tài)試驗(yàn)，獲得車箱的試驗(yàn) 模態(tài)參數(shù)。為進(jìn)一步研究整車振動(dòng)、疲勞、可靠性等問(wèn)題奠定了基礎(chǔ)，也為改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 提供了理論依據(jù)。 關(guān)鍵詞：自卸汽車 車箱 有限元 強(qiáng)度 模態(tài)分析

Abstract

The cargo as one of the important parts of dump truck, it bears the load directly during moving on the load and lifting. To improve the safety of dump truck’s unloading and driving, we must analysis the cargo structure’s static and dynamic strength. In this study, general finite element analysis software was used to carry out the strength and modal finite element analysis of the cargo of Dump Truck, and we get the stress situation and the natural frequency and vibration conditions. It is useful for improving the structure of the cargo. Successfully established the modal test systems of aluminum cargo, carried the modal test of aluminum cargo，and got the experimental modal parameters. It is useful for further study of the vehicle vibration, fatigue, reliability, and for the improvement of structural designing .
Key words:
Dump Truck
Cargo
Finite element analysis
Strength
Modal analysis

目 錄
第一章 1.1 1.2 1.3
第二章 2.1 引言 …………………………………………………………………………(1)
課題的提出及意義…………………………………………………………(1)
國(guó)內(nèi)外自卸汽車車箱結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀………………………………………(1)
本文的主要研究?jī)?nèi)容………………………………………………………(5)
自卸汽車車箱結(jié)構(gòu)有限元模型建立 ………………………………………(7)
有限元技術(shù)簡(jiǎn)介……………………………………………………………(7)
2.1.1 簡(jiǎn)介…………………………………………………………………(7)
2.1.2 有限單元法基本思想………………………………………………(7)
2.1.3 有限單元法的程序?qū)崿F(xiàn)……………………………………………(7)
2.1.4 基本單元……………………………………………………………(9)
2.2 自卸汽車車箱結(jié)構(gòu)有限元模型建立 ……………………………………(11)
2.2.1 自卸汽車車箱有限元分析技術(shù) ………………………………(11)
2.2.2 自卸汽車車箱有限元模型建立 …………………………………(11)
2.2.3 自卸汽車車箱邊界條件確定 ……………………………………(12)
2.3 第三章 3.1 本章小結(jié) …………………………………………………………………(13) 自卸汽車車箱結(jié)構(gòu)有限元靜態(tài)強(qiáng)度分析…………………………………(14)
自卸汽車車箱結(jié)構(gòu)材料特性和載荷確定 ………………………………(14)
3.1.1 車箱材料特性 ……………………………………………………(14)
3.1.2 車箱加載方案的確定 ……………………………………………(14)
3.2 3.3 第四章 4.1 自卸汽車車箱有限元計(jì)算結(jié)果及分析 ……………………………(15)
本章小結(jié) …………………………………………………………………(20)
自卸汽車車箱有限元模態(tài)分析……………………………………………(21)
模態(tài)分析簡(jiǎn)介與基本理論 ………………………………………………(21)
4.1.1 模態(tài)分析簡(jiǎn)介 ……………………………………………………(21)
4.1.2 模態(tài)分析基本理論 ………………………………………………(21)
4.2 4.3 第五 .............