車(chē)輛信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā).rar
車(chē)輛信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),文件包括:源程序(vb版)系統(tǒng)說(shuō)明文檔論文正文系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能:各功能簡(jiǎn)介(a) 車(chē)輛信息管理概述:1) 車(chē)輛檔案信息的添加、查詢、修改和刪除;2) 車(chē)輛異動(dòng)信息的添加、查詢、修改和刪除;3) 車(chē)輛報(bào)廢信息的添加、查詢、修改和刪除;4) 車(chē)輛維修信息的添加、查詢、修改和刪除;5) 車(chē)輛違章信息的添加、查詢、修改和刪除...
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內(nèi)容介紹
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源程序(vb版)
系統(tǒng)說(shuō)明文檔
論文正文
系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能:
各功能簡(jiǎn)介
(a) 車(chē)輛信息管理概述:
1) 車(chē)輛檔案信息的添加、查詢、修改和刪除;
2) 車(chē)輛異動(dòng)信息的添加、查詢、修改和刪除;
3) 車(chē)輛報(bào)廢信息的添加、查詢、修改和刪除;
4) 車(chē)輛維修信息的添加、查詢、修改和刪除;
5) 車(chē)輛違章信息的添加、查詢、修改和刪除;
6) 車(chē)輛事故信息的添加、查詢、修改和刪除。
菜單如下:
1) 車(chē)輛管理--車(chē)輛檔案信息
2) 車(chē)輛管理--車(chē)輛異動(dòng)信息
3) 車(chē)輛管理--車(chē)輛報(bào)廢信息
4) 車(chē)輛管理--車(chē)輛維修信息
5) 車(chē)輛管理--車(chē)輛違章信息
6) 車(chē)輛管理--車(chē)輛事故信息
(b)司機(jī)信息管理概述:
1) 司機(jī)檔案信息的添加、查詢、修改和刪除;
2) 司機(jī)的獎(jiǎng)罰信息。
菜單如下:
1) 司機(jī)管理—司機(jī)檔案信息
2) 司機(jī)管理—司機(jī)獎(jiǎng)罰信息
(C) 系統(tǒng)管理概述:
1) 系統(tǒng)初始化;
2) 管理員設(shè)置,包括管理員、普通用戶的添加、查詢、修改和刪除;
3) 數(shù)據(jù)備份;
4) 數(shù)據(jù)恢復(fù)。
菜單如下:
1) 系統(tǒng)管理—系統(tǒng)初始化
2) 系統(tǒng)管理—管理員設(shè)置
3) 系統(tǒng)管理—數(shù)據(jù)備份
4) 系統(tǒng)管理—數(shù)據(jù)恢復(fù)
(d)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息管理概述:
1) 車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息的添加、查詢、修改和刪除;
2) 清空運(yùn)營(yíng)表;
菜單如下:
1) 運(yùn)營(yíng)管理—車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息
2) 運(yùn)營(yíng)管理—清空運(yùn)營(yíng)表
論文摘要
隨著經(jīng)濟(jì)的日益增長(zhǎng),信息化時(shí)代已經(jīng)到來(lái),生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化。單位車(chē)輛管理系統(tǒng)就是在這樣的一個(gè)環(huán)境中誕生的,交通的日益發(fā)達(dá),使得一個(gè)商業(yè)單位不再是簡(jiǎn)單的一輛商務(wù)車(chē),而是有很多輛車(chē)組成,而且車(chē)型也不再單一,這使得單位車(chē)輛信息復(fù)雜化。因此我們將發(fā)揮計(jì)算機(jī)的龐大的存儲(chǔ)空間,高性能的處理能力,高度可靠的數(shù)據(jù)安全,清晰的可視化數(shù)據(jù)等這些優(yōu)勢(shì)來(lái)輔助單位對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)資源的合理利用,真正實(shí)現(xiàn)減少勞動(dòng)力提高勞動(dòng)質(zhì)量的目的。
本文介紹了系統(tǒng)的主要開(kāi)發(fā)過(guò)程和其中所做的工作,包括需求情況,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)流程和系統(tǒng)的主要特點(diǎn)等,重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)功能模塊的詳細(xì)思路和實(shí)現(xiàn)方法,以及對(duì)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和部分源代碼的詳細(xì)說(shuō)明。
論文目錄
第一章 引言 1
1.1 車(chē)輛信息管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 1
1.2 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的背景和目的 1
1.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 2
1.4 本文章節(jié)安排 2
第二章 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的相關(guān)技術(shù) 3
2.1 開(kāi)發(fā)工具 3
2.2 約定 3
2.3 相關(guān)知識(shí)點(diǎn) 3
第三章 需求分析 4
3.1 對(duì)功能的規(guī)定 4
3.2 對(duì)性能的規(guī)定 5
3.2.1 精度 5
3.2.2 時(shí)間特性要求 5
3.2.3 靈活性 5
3.3 故障處理要求 6
3.4 其他專(zhuān)門(mén)要求 6
第四章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 7
4.1 ADO技術(shù)簡(jiǎn)介 7
4.2 系統(tǒng)功能模塊的劃分 8
第五章 系統(tǒng)實(shí)施 14
5.1 目標(biāo) 14
5.2 用戶的特點(diǎn) 14
5.3 功能實(shí)現(xiàn) 15
5.3.1 車(chē)輛檔案管理模塊 15
5.3.2 車(chē)輛異動(dòng)管理模塊 16
5.3.3 車(chē)輛報(bào)廢管理模塊 17
5.3.4 車(chē)輛維修管理模塊 18
5.3.5 車(chē)輛違章管理模塊 20
5.3.6 車(chē)輛事故管理模塊 21
5.3.7 司機(jī)管理模塊 22
5.3.8 系統(tǒng)模塊 23
5.4 設(shè)備 24
第六章 結(jié)束語(yǔ) 25
謝 辭 26
參考文獻(xiàn) 27
附錄 28
附錄A 外文翻譯-原文部分 28
附錄B 外文翻譯-譯文部分 31
附錄C 主要源代碼 35
附錄D 程序使用說(shuō)明 44
源程序(vb版)
系統(tǒng)說(shuō)明文檔
論文正文
系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能:
各功能簡(jiǎn)介
(a) 車(chē)輛信息管理概述:
1) 車(chē)輛檔案信息的添加、查詢、修改和刪除;
2) 車(chē)輛異動(dòng)信息的添加、查詢、修改和刪除;
3) 車(chē)輛報(bào)廢信息的添加、查詢、修改和刪除;
4) 車(chē)輛維修信息的添加、查詢、修改和刪除;
5) 車(chē)輛違章信息的添加、查詢、修改和刪除;
6) 車(chē)輛事故信息的添加、查詢、修改和刪除。
菜單如下:
1) 車(chē)輛管理--車(chē)輛檔案信息
2) 車(chē)輛管理--車(chē)輛異動(dòng)信息
3) 車(chē)輛管理--車(chē)輛報(bào)廢信息
4) 車(chē)輛管理--車(chē)輛維修信息
5) 車(chē)輛管理--車(chē)輛違章信息
6) 車(chē)輛管理--車(chē)輛事故信息
(b)司機(jī)信息管理概述:
1) 司機(jī)檔案信息的添加、查詢、修改和刪除;
2) 司機(jī)的獎(jiǎng)罰信息。
菜單如下:
1) 司機(jī)管理—司機(jī)檔案信息
2) 司機(jī)管理—司機(jī)獎(jiǎng)罰信息
(C) 系統(tǒng)管理概述:
1) 系統(tǒng)初始化;
2) 管理員設(shè)置,包括管理員、普通用戶的添加、查詢、修改和刪除;
3) 數(shù)據(jù)備份;
4) 數(shù)據(jù)恢復(fù)。
菜單如下:
1) 系統(tǒng)管理—系統(tǒng)初始化
2) 系統(tǒng)管理—管理員設(shè)置
3) 系統(tǒng)管理—數(shù)據(jù)備份
4) 系統(tǒng)管理—數(shù)據(jù)恢復(fù)
(d)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息管理概述:
1) 車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息的添加、查詢、修改和刪除;
2) 清空運(yùn)營(yíng)表;
菜單如下:
1) 運(yùn)營(yíng)管理—車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息
2) 運(yùn)營(yíng)管理—清空運(yùn)營(yíng)表
論文摘要
隨著經(jīng)濟(jì)的日益增長(zhǎng),信息化時(shí)代已經(jīng)到來(lái),生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化。單位車(chē)輛管理系統(tǒng)就是在這樣的一個(gè)環(huán)境中誕生的,交通的日益發(fā)達(dá),使得一個(gè)商業(yè)單位不再是簡(jiǎn)單的一輛商務(wù)車(chē),而是有很多輛車(chē)組成,而且車(chē)型也不再單一,這使得單位車(chē)輛信息復(fù)雜化。因此我們將發(fā)揮計(jì)算機(jī)的龐大的存儲(chǔ)空間,高性能的處理能力,高度可靠的數(shù)據(jù)安全,清晰的可視化數(shù)據(jù)等這些優(yōu)勢(shì)來(lái)輔助單位對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)資源的合理利用,真正實(shí)現(xiàn)減少勞動(dòng)力提高勞動(dòng)質(zhì)量的目的。
本文介紹了系統(tǒng)的主要開(kāi)發(fā)過(guò)程和其中所做的工作,包括需求情況,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)流程和系統(tǒng)的主要特點(diǎn)等,重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)功能模塊的詳細(xì)思路和實(shí)現(xiàn)方法,以及對(duì)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和部分源代碼的詳細(xì)說(shuō)明。
論文目錄
第一章 引言 1
1.1 車(chē)輛信息管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 1
1.2 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的背景和目的 1
1.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 2
1.4 本文章節(jié)安排 2
第二章 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的相關(guān)技術(shù) 3
2.1 開(kāi)發(fā)工具 3
2.2 約定 3
2.3 相關(guān)知識(shí)點(diǎn) 3
第三章 需求分析 4
3.1 對(duì)功能的規(guī)定 4
3.2 對(duì)性能的規(guī)定 5
3.2.1 精度 5
3.2.2 時(shí)間特性要求 5
3.2.3 靈活性 5
3.3 故障處理要求 6
3.4 其他專(zhuān)門(mén)要求 6
第四章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 7
4.1 ADO技術(shù)簡(jiǎn)介 7
4.2 系統(tǒng)功能模塊的劃分 8
第五章 系統(tǒng)實(shí)施 14
5.1 目標(biāo) 14
5.2 用戶的特點(diǎn) 14
5.3 功能實(shí)現(xiàn) 15
5.3.1 車(chē)輛檔案管理模塊 15
5.3.2 車(chē)輛異動(dòng)管理模塊 16
5.3.3 車(chē)輛報(bào)廢管理模塊 17
5.3.4 車(chē)輛維修管理模塊 18
5.3.5 車(chē)輛違章管理模塊 20
5.3.6 車(chē)輛事故管理模塊 21
5.3.7 司機(jī)管理模塊 22
5.3.8 系統(tǒng)模塊 23
5.4 設(shè)備 24
第六章 結(jié)束語(yǔ) 25
謝 辭 26
參考文獻(xiàn) 27
附錄 28
附錄A 外文翻譯-原文部分 28
附錄B 外文翻譯-譯文部分 31
附錄C 主要源代碼 35
附錄D 程序使用說(shuō)明 44
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