論文標(biāo)準(zhǔn)WORD格式排版 21頁(yè)

摘要

目前，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)非常繁榮，大量的汽油機(jī)和柴油機(jī)裝在各種各樣的汽車(chē)中。油泵油嘴是柴油機(jī)的心臟，其功能是產(chǎn)生高壓，將液態(tài)柴油通過(guò)小噴孔霧化后，噴入柴油機(jī)氣缸燃燒，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。由于柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性?xún)?yōu)于汽油機(jī)，所以柴油機(jī)的使用量大幅增加，不僅載重車(chē)使用柴油機(jī)，現(xiàn)代的轎車(chē)也開(kāi)始采用柴油機(jī)，油泵油嘴的產(chǎn)量也相應(yīng)提高。我國(guó)年產(chǎn)油嘴偶件6000萬(wàn)付，其中油嘴針閥體上的進(jìn)油孔采用人工分級(jí)鉆孔，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。針對(duì)這種情況，設(shè)計(jì)了油嘴針閥體進(jìn)油孔鉆孔動(dòng)力頭及夾具。動(dòng)力頭主軸采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，壓縮空氣推動(dòng)進(jìn)給，外接電子扭矩保護(hù)器，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)多次進(jìn)給。針閥體進(jìn)油孔加工夾具利用針閥體的中孔和端面定位，氣動(dòng)夾緊，由氣動(dòng)邏輯元件組成的控制氣路實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的快速夾緊、工作進(jìn)給、快速后退，提高了加工效率，保護(hù)了刀具，并可組成自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。通過(guò)對(duì)動(dòng)力頭設(shè)計(jì)、夾具設(shè)計(jì)、氣路設(shè)計(jì)、電子扭矩保護(hù)器電路設(shè)計(jì)，使學(xué)到的機(jī)械、電子、液壓、數(shù)控機(jī)床等知識(shí)得到綜合運(yùn)
用。

畢業(yè)論文目錄
一． 前言
二． 柴油機(jī)工作原理簡(jiǎn)述
1、 柴油機(jī)工作過(guò)程
三、噴油器的工作原理和作用
四、動(dòng)力頭設(shè)計(jì)
a) 動(dòng)力頭工作原理介紹
b) 主軸轉(zhuǎn)速計(jì)算
c) 齒數(shù)強(qiáng)度校核
d) 傳動(dòng)鍵的強(qiáng)度校核
e) 軸的強(qiáng)度及剛度計(jì)算
五、夾具設(shè)計(jì)
a) 夾具結(jié)構(gòu)說(shuō)明
b) 定位誤差計(jì)算
六、氣路設(shè)計(jì)
1)簡(jiǎn)述
2)氣動(dòng)邏輯元件原理
3)氣路的工作原理
七、扭矩保護(hù)電路設(shè)計(jì)
1 引言
2 測(cè)速式扭矩保護(hù)的原理
3具體設(shè)計(jì)方法
4 轉(zhuǎn)速的測(cè)量比較及控制電路
八、微型進(jìn)給鉆孔動(dòng)力頭及鉆孔夾具設(shè)計(jì)總結(jié)
九、畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)
十、附錄
十一、參考文獻(xiàn)