摘要　
　　　
隨著我國高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，怎樣有效的對通車高速公路進行管理，成為了我們當(dāng)前急需解決的問題。利用信息技術(shù)實行不同業(yè)主道路的聯(lián)網(wǎng)收費成為提高高速公路管理水平，降低建設(shè)投資的一個有效辦法，聯(lián)網(wǎng)收費已經(jīng)成為全世界和國內(nèi)高速公路管理的一種新的模式。 　
　　　
本文介紹了聯(lián)網(wǎng)收費課題產(chǎn)生的背景，提出了聯(lián)網(wǎng)收費的思想，總體上介紹了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及聯(lián)網(wǎng)收費軟件的基本功能，研究聯(lián)網(wǎng)收費清分軟件的設(shè)計，這部分內(nèi)容是聯(lián)網(wǎng)收費課題的核心。清分系統(tǒng)設(shè)計的可靠和高效直接影響整個聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)投入使用的效果， 清分軟件必須做到“公平”、“公正”、“公開”，也是不同利益業(yè)主進行聯(lián)網(wǎng)收費的一個基石，本課題軟件的研究與開發(fā)結(jié)合了高速公路運營管理和高速公路機電建設(shè)等行業(yè)管理方面的專業(yè)知識和要求 ，采用的技術(shù)涉及計算機軟件、軟件工程、 數(shù)據(jù)庫管理以及計算機通訊等綜合技術(shù)。
　　　
本文的主要工作包括：

1. 分析國內(nèi)高速公路管理現(xiàn)狀，提出聯(lián)網(wǎng)收費的概念和課題研究的必要性。
2. 描述聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提出結(jié)算中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
3. 簡述聯(lián)網(wǎng)收費清份軟件基礎(chǔ)業(yè)務(wù)軟件（即聯(lián)網(wǎng)收費軟件）的基本功能。
4. 詳細研究聯(lián)網(wǎng)收費清分系統(tǒng)軟件設(shè)計與實現(xiàn)，提出了清分系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)及中心處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，以及清分軟件運行的系統(tǒng)平臺，對聯(lián)網(wǎng)收費后的車輛路徑識別方法和各類清分情況進行了研究 ，提出了清分原則和實現(xiàn)的算法，并對清分軟件進行了詳細設(shè)計，包括各個部分的處理流程，過程控制，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)， 容錯設(shè)計，用戶界面和接口等。最后，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費清分軟件，并給出了主要的程序功能，用戶界面，簡述了該軟件的使用。
5. 最后為論文的總結(jié)和課題投入生產(chǎn)后的效果，以及對下一步工作的展望。
　
關(guān)鍵詞：高速公路，聯(lián)網(wǎng)，清分，結(jié)算，路徑識別　


目錄

1 、引 言 5
１．１ 國內(nèi)高速公路建設(shè)情況 5
１．２ 目前高速公路收費管理現(xiàn)狀 6
１．３ 高速公路必然推行聯(lián)網(wǎng)收費管理模式 6
１．４ 聯(lián)網(wǎng)收費課題背景 7
１．５ 本文結(jié)構(gòu) 7
第二章　聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 8
２．１ 聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu) 8
２．２ 結(jié)算中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 9
２ ． ２ ． １ 系統(tǒng)構(gòu)成 9
２ ． ２ ． ２ 結(jié)算中心主要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備硬件平臺 10
第三章　 聯(lián)網(wǎng)收費軟件簡述 12
３．１ 軟件總體結(jié)構(gòu) 12
３．２ 車道軟件基本功能 13
３ ． ２ ． １ 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 13
３ ． ２ ． ２ 入口收費軟件 14
３ ． ２ ． ３ 出口收費軟件 14
３．３ 收費站軟件基本功能 15
３．４ 收費中心軟件基本功能 16
第四章　 聯(lián)網(wǎng)收費清分系統(tǒng)設(shè)計 17
４．１ 清分系統(tǒng)總體描述 17
４．２ 結(jié)算中心系統(tǒng)平臺介紹 18
４ ． ２ ． １ 　 Ｉ Ｂ Ｍ 　 ７ ０ 小型機系統(tǒng) 18
４ ． ２ ． ２ 中心數(shù)據(jù)庫 21
４．３ 清分原則與算法的研究 22
４.３.１ 最短路徑法 23
４ ．３ ．２ 分時優(yōu)惠和多路段優(yōu)惠 24
４ ．３ ．３ 立交橋折分 25
４ ．３ ．４ 特種車計費 25
４ ． ３ ． ５ 公務(wù)車及環(huán)線記帳 26
４ ．３ ．６ 環(huán)線記帳金額年終清分結(jié)算 26
４ ．３ ．７ 收費清分 26
４．４ 清分系統(tǒng)的應(yīng)用軟件功能設(shè)計 28
４·４·１ 　 通信服務(wù)系統(tǒng) 28
４ ． ４ ． ２ 系統(tǒng)管理 28
４ ．４ ．３ 備份和恢復(fù) 29
４ ．４ ．４ 收費清分系統(tǒng) 30
４ ．５ 　 Ｉ Ｃ 卡管理系統(tǒng) 31
４ ．４ ．６ 系統(tǒng)維護和安全管理 31
４．５ 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 31
4．６ 安全性設(shè)計 32
４．７ 系統(tǒng)備份／恢復(fù)機制 33
４．８ 接口設(shè)計 34
４ ． ８ ． １ 用戶接口 34
４ ． ８ ． ２ 　 外部接口 38
４ ． ８ ． ３ 內(nèi)部接口 39
４．９ 運行設(shè)計 40
４ ． ９ ． １ 運行模塊組合 40
４．１０ 系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計 41
４ ．１ ０ ．１ 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計要點 41
４ ． １ ０ ． ２ 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計 53
４．１１ 系統(tǒng)出錯處理設(shè)計 54
４ ． １ １ ． １ 出錯信息 54
４ ． １ １ ． ２ 補救措施 54
第五章 聯(lián)網(wǎng)收費清分軟件實現(xiàn) 56
5.1 系統(tǒng)管理 56
5.2 IC 卡管理 59
５．３ 清分管理 60
第六章 總結(jié)與展望 62
６．１ 本文工作總結(jié) 62
６．２ 下步工作 63
參 考 文 獻 63