青藏鐵路路基工程可靠性分析思路淺析
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[摘要]
巍巍昆侖，皚皚雪山。
在這塊被譽為“世界屋脊”和地球“第三極”的土地上，中國人正在修筑一條世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路。
青藏鐵路沿線多年凍土具有強烈的時空變異性，多年凍土變異性受到了許多不確定因素的影響。氣候變化不確定性、工程影響本身的不確定性、凍土工程性質(zhì)變化的不確定性以及多年凍土變化的不確定性等，必須依靠不確定性的研究方法來實現(xiàn)，因此，必須引進可靠性評價的思路來分析路基穩(wěn)定性變化。主要分析了青藏鐵路多年凍土空間變異性和多年凍土工程性質(zhì)變異性，論述了工程可靠性分析在青藏鐵路凍土路基工程穩(wěn)定性分析中應(yīng)用的必要性；結(jié)合凍土路基工程穩(wěn)定性特點給出了凍土路基工程可能的失效模式；結(jié)合多年凍土區(qū)路基設(shè)計原則，對凍土路基工程穩(wěn)定性進行了可靠性設(shè)計和評價。

[關(guān)鍵詞] 青藏鐵路,凍土路基,可靠性,時空分異性

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