塔河油田自1997年投入開發(fā)以來，已建原油處理規(guī)模能力530×104t/a，建成聯合站3座，重質原油外輸首站及末站各1座，原油外輸管線179 km，滿足了油田生產的需要。此管線自建成投產以來未進行過有關重質原油外輸管道內腐蝕速率方面的試驗，對于管線的腐蝕狀況和腐蝕機理不是十分清楚。
本文采用實驗室掛片法，分析了不同溫度、時間、含水量等因素對外輸管線的腐蝕影響規(guī)律，利用電子顯微掃描、X射線衍射及電子能譜、俄歇電子能譜（AES）分析等方法完成了腐蝕形態(tài)、特征和形成機理分析，腐蝕產物主要成分為Fe、S、O、C、Cl，主要為Fe2O3同時含有一定量的FeS、NaCl。同時采用CORR-CP失重掛片裝置在705、首站和三聯進行了在線掛片失重實驗，確定了705站、首站、三聯的腐蝕速率。采用非線性回歸方法建立了現有工況條件下平均腐蝕速率預測公式 ，利用該式可以預測不同時間下管道腐蝕速率和腐蝕程度。
根據實驗研究和腐蝕影響因素分析結果，在合理控制運行工況參數的前提下，針對性地提出了緩蝕劑＋電阻探針的腐蝕緩解及控制措施，緩蝕劑的緩蝕率在85%以上能有效降低管道腐蝕速率，保證了管線的安全運行和生產。