畢業(yè)設計 微型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計
論文說明書共55頁，字數(shù)總計：27063
資料簡介：
畢業(yè)設計.doc
目錄.doc
A2-常流式滑閥閥芯.dwg
A1-常流式液壓轉(zhuǎn)向原理圖.dwg
A1-循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器.dwg
A1-轉(zhuǎn)向動力缸.dwg

目錄

前言 1
1. 汽車主要參數(shù)的選擇 6
1.1汽車主要尺寸的確定 6
1.1.1 軸距L 6
1.1.2 前輪距B1和后輪距B2 8
1.1.3 外廓尺寸 8
1.1.4 前懸LF和后懸LR 9
1.2 汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 9
1.2.1 整車整備質(zhì)量 9
1.2.2 汽車的載客量和裝載質(zhì)量 11
1.2.3質(zhì)量系數(shù) 12
1.2.4汽車總質(zhì)量ma 12
1.2.5軸荷分配 12
1.3輪胎的選擇 13
1.4數(shù)據(jù)的確定 14
2. 轉(zhuǎn)向系設計概述 15
2.1對轉(zhuǎn)向系的要求 15
2.2轉(zhuǎn)向操縱機構 15
2.3轉(zhuǎn)向傳動機構 16
2.4轉(zhuǎn)向器 16
2.5轉(zhuǎn)角及最小轉(zhuǎn)彎半徑 17
3. 機械式轉(zhuǎn)向器方案分析 19
3.1齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 19
3.2循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 20
3.3 蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器 21
3.4蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器 21
4.轉(zhuǎn)向系的主要性能參數(shù) 23
4.1轉(zhuǎn)向系的效率 23
4.1.1轉(zhuǎn)向器的正效率 23
4.1.2轉(zhuǎn)向器的逆效率 24
4.2傳動比變化特性 24
4.2.1轉(zhuǎn)向系傳動比 24
4.2.2力傳動比與轉(zhuǎn)向系角傳動比的關系 25
4.2.3轉(zhuǎn)向器角傳動比的選擇 26
4.3轉(zhuǎn)向器傳動副的傳動間隙△t 26
4.4轉(zhuǎn)向盤的總轉(zhuǎn)動圈數(shù) 27
5.轉(zhuǎn)向器設計與計算 28
5.1轉(zhuǎn)向系計算載荷的確定 28
5.2轉(zhuǎn)向器設計 29
5.2.1參數(shù)的選取 29
5.2.2計算參數(shù) 29
5.3循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器零件強度計算 30
5.3.1鋼球與滾道之間的接觸應力 30
5.3.2轉(zhuǎn)向搖臂直徑的確定 30
6.動力轉(zhuǎn)向機構設計 31
6.1對動力轉(zhuǎn)向機構的要求 31
6.2液壓式動力轉(zhuǎn)向機構的計算 31
6.2.1動力缸尺寸計算 31
6.2.2分配閥的參數(shù)選擇與設計計算 32
6.3動力轉(zhuǎn)向的評價指標 35
7.轉(zhuǎn)向傳動機構設計 37
7.1轉(zhuǎn)向傳送機構的臂、桿與球銷 38
7.2桿件設計結(jié)果 39
8.結(jié)論 40
致謝 41
參考文獻 42
附錄A譯文 43
附錄B外文文獻 47