車(chē)輛系統(tǒng)的發(fā)展前景

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摘要： 車(chē)輛系統(tǒng)的發(fā)展前景
鐵路是我國(guó)的主要運(yùn)輸方式，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著非常重要的作用。鐵路的客貨運(yùn)量占我國(guó)總運(yùn)量約50%，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)。近年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，要求鐵路運(yùn)輸能力與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。解決鐵路運(yùn)能的根本措施是增加新線(xiàn)，改造既有線(xiàn)路，鋪設(shè)復(fù)線(xiàn)，增加機(jī)車(chē)車(chē)輛及各種先進(jìn)的鐵路設(shè)施，開(kāi)行高速旅客列車(chē)和重載貨物列車(chē)。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)系統(tǒng)工程，要提高鐵路運(yùn)能，必須加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)。每一個(gè)環(huán)節(jié)健全了，才能全面提高鐵路的運(yùn)輸能力。建設(shè)有中國(guó)特色的現(xiàn)代化鐵路，是由我們的國(guó)情和路情所決定的。中國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸并重，速度、密度、重量兼容，其復(fù)雜性遠(yuǎn)在其他國(guó)家之上，所以簡(jiǎn)單地照抄照搬發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)與模式，對(duì)中國(guó)鐵路只能是害大于益。中國(guó)鐵路必將走出一條借鑒吸收與自主創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展之路。
鐵路車(chē)輛是鐵路運(yùn)輸中直接載運(yùn)旅客和貨物的工具，是鐵路中的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)要求有足夠數(shù)量、品種齊全、質(zhì)量?jī)?yōu)異的車(chē)輛。
本論文主要由三部分組成，一，車(chē)輛系統(tǒng)發(fā)展觀念創(chuàng)新是先導(dǎo)。二，車(chē)輛系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ)。三，車(chē)輛系統(tǒng)體制創(chuàng)新是保證。

關(guān)鍵詞
車(chē)輛系統(tǒng),發(fā)展前景

目錄： 車(chē)輛系統(tǒng)的發(fā)展前景
一，車(chē)輛系統(tǒng)發(fā)展觀念創(chuàng)新是先導(dǎo)。
二，車(chē)輛系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ)。
三，車(chē)輛系統(tǒng)體制創(chuàng)新是保證。
主要研究問(wèn)題：要實(shí)現(xiàn)這個(gè)先導(dǎo)，使基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，使保證成為現(xiàn)實(shí)關(guān)鍵是在于人才。

參考文獻(xiàn)：1.《高速鐵路概論》中國(guó)鐵道出版社 錢(qián)仲侯 主編
` 2.《車(chē)輛學(xué)》中國(guó)鐵道出版社 朱磊 主編
3.《話(huà)說(shuō)鐵路》 中國(guó)鐵道出版社 大公 主編
4.《鐵路改革實(shí)踐探索》 中國(guó)鐵道出版社 何壁 主編
5.《車(chē)輛工程》中國(guó)鐵道出版社 嚴(yán)雋耄 主編
附錄：1.鐵路機(jī)車(chē)和車(chē)輛 2.高速火車(chē)-法國(guó)高速