車輛系統(tǒng)的發(fā)展前景.doc
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車輛系統(tǒng)的發(fā)展前景,頁數(shù) 14 字?jǐn)?shù) 17460摘要: 鐵路是我國的主要運(yùn)輸方式,在國民經(jīng)濟(jì)中起著非常重要的作用。鐵路的客貨運(yùn)量占我國總運(yùn)量約50%,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)。近年來,我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速,要求鐵路運(yùn)輸能力與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。解決鐵路運(yùn)能的根本措施是增加新線,改造既有線路,鋪設(shè)復(fù)線,增...
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車輛系統(tǒng)的發(fā)展前景
頁數(shù) 14 字?jǐn)?shù) 17460
摘要: 車輛系統(tǒng)的發(fā)展前景
鐵路是我國的主要運(yùn)輸方式,在國民經(jīng)濟(jì)中起著非常重要的作用。鐵路的客貨運(yùn)量占我國總運(yùn)量約50%,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)。近年來,我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速,要求鐵路運(yùn)輸能力與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。解決鐵路運(yùn)能的根本措施是增加新線,改造既有線路,鋪設(shè)復(fù)線,增加機(jī)車車輛及各種先進(jìn)的鐵路設(shè)施,開行高速旅客列車和重載貨物列車。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)系統(tǒng)工程,要提高鐵路運(yùn)能,必須加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)。每一個(gè)環(huán)節(jié)健全了,才能全面提高鐵路的運(yùn)輸能力。建設(shè)有中國特色的現(xiàn)代化鐵路,是由我們的國情和路情所決定的。中國鐵路客貨運(yùn)輸并重,速度、密度、重量兼容,其復(fù)雜性遠(yuǎn)在其他國家之上,所以簡單地照抄照搬發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)與模式,對中國鐵路只能是害大于益。中國鐵路必將走出一條借鑒吸收與自主創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展之路。
鐵路車輛是鐵路運(yùn)輸中直接載運(yùn)旅客和貨物的工具,是鐵路中的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)要求有足夠數(shù)量、品種齊全、質(zhì)量優(yōu)異的車輛。
本論文主要由三部分組成,一,車輛系統(tǒng)發(fā)展觀念創(chuàng)新是先導(dǎo)。二,車輛系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ)。三,車輛系統(tǒng)體制創(chuàng)新是保證。
關(guān)鍵詞
車輛系統(tǒng),發(fā)展前景
目錄: 車輛系統(tǒng)的發(fā)展前景
一,車輛系統(tǒng)發(fā)展觀念創(chuàng)新是先導(dǎo)。
二,車輛系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ)。
三,車輛系統(tǒng)體制創(chuàng)新是保證。
主要研究問題:要實(shí)現(xiàn)這個(gè)先導(dǎo),使基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),使保證成為現(xiàn)實(shí)關(guān)鍵是在于人才。
參考文獻(xiàn):1.《高速鐵路概論》中國鐵道出版社 錢仲侯 主編
` 2.《車輛學(xué)》中國鐵道出版社 朱磊 主編
3.《話說鐵路》 中國鐵道出版社 大公 主編
4.《鐵路改革實(shí)踐探索》 中國鐵道出版社 何壁 主編
5.《車輛工程》中國鐵道出版社 嚴(yán)雋耄 主編
附錄:1.鐵路機(jī)車和車輛 2.高速火車-法國高速
頁數(shù) 14 字?jǐn)?shù) 17460
摘要: 車輛系統(tǒng)的發(fā)展前景
鐵路是我國的主要運(yùn)輸方式,在國民經(jīng)濟(jì)中起著非常重要的作用。鐵路的客貨運(yùn)量占我國總運(yùn)量約50%,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)。近年來,我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速,要求鐵路運(yùn)輸能力與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。解決鐵路運(yùn)能的根本措施是增加新線,改造既有線路,鋪設(shè)復(fù)線,增加機(jī)車車輛及各種先進(jìn)的鐵路設(shè)施,開行高速旅客列車和重載貨物列車。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)系統(tǒng)工程,要提高鐵路運(yùn)能,必須加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)。每一個(gè)環(huán)節(jié)健全了,才能全面提高鐵路的運(yùn)輸能力。建設(shè)有中國特色的現(xiàn)代化鐵路,是由我們的國情和路情所決定的。中國鐵路客貨運(yùn)輸并重,速度、密度、重量兼容,其復(fù)雜性遠(yuǎn)在其他國家之上,所以簡單地照抄照搬發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)與模式,對中國鐵路只能是害大于益。中國鐵路必將走出一條借鑒吸收與自主創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展之路。
鐵路車輛是鐵路運(yùn)輸中直接載運(yùn)旅客和貨物的工具,是鐵路中的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)要求有足夠數(shù)量、品種齊全、質(zhì)量優(yōu)異的車輛。
本論文主要由三部分組成,一,車輛系統(tǒng)發(fā)展觀念創(chuàng)新是先導(dǎo)。二,車輛系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ)。三,車輛系統(tǒng)體制創(chuàng)新是保證。
關(guān)鍵詞
車輛系統(tǒng),發(fā)展前景
目錄: 車輛系統(tǒng)的發(fā)展前景
一,車輛系統(tǒng)發(fā)展觀念創(chuàng)新是先導(dǎo)。
二,車輛系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ)。
三,車輛系統(tǒng)體制創(chuàng)新是保證。
主要研究問題:要實(shí)現(xiàn)這個(gè)先導(dǎo),使基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),使保證成為現(xiàn)實(shí)關(guān)鍵是在于人才。
參考文獻(xiàn):1.《高速鐵路概論》中國鐵道出版社 錢仲侯 主編
` 2.《車輛學(xué)》中國鐵道出版社 朱磊 主編
3.《話說鐵路》 中國鐵道出版社 大公 主編
4.《鐵路改革實(shí)踐探索》 中國鐵道出版社 何壁 主編
5.《車輛工程》中國鐵道出版社 嚴(yán)雋耄 主編
附錄:1.鐵路機(jī)車和車輛 2.高速火車-法國高速
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