本套畢業(yè)設(shè)計(jì)主要包括二維CAD圖，三維PROE圖，說明書，任務(wù)書，開題報(bào)告。

目 錄
摘 要 3
ABSTRACT 4
引 言 5
第一章 緒 論 6
1.1 塑料成型技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 6
1.2 塑料成型模具 7
第二章 零件設(shè)計(jì)及其注塑工藝分析 8
2.1設(shè)計(jì)零件的設(shè)計(jì) 8
2.2 零件的注塑工藝分析 8
第三章 制品材料的選用及其成型工藝 8
3.1 塑料的組成與分類 8
3.1.1塑料的組成 8
3.1.2塑料的分類 9
3.1.3塑料的特性 9
3.2制品材料的選用： 9
3.2.1 PC的簡(jiǎn)介： 10
3.2.2 PC的工藝特性 10
3.3 PC的注射成型工藝分析： 10
3.4 PC的注射成型的主要工藝參數(shù)： 12
第四章 成型設(shè)備的初步選用 13
4.1 塑件的體積和質(zhì)量計(jì)算 13
4.2 生產(chǎn)批量的確定 13
4.3 注塑機(jī)的初步計(jì)算選擇 14
第五章 注塑模具成型零部件設(shè)計(jì)及模架設(shè)計(jì)選擇 14
5.1 成型零件設(shè)計(jì) 14
5.1.1 分型面的選擇 14
5.1.2 型腔壁厚、底板厚度的確定 15
5.1.3 凹模與凸模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 16
5.1.3.1 Pro/E 模具組件設(shè)計(jì)的一般步驟 16
5.2 動(dòng)模支承板厚度的確定 17
5.3 模架的選擇設(shè)計(jì) 18
第六章 澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì) 18
6.1主流道設(shè)計(jì) 18
6.2分流道設(shè)計(jì) 19
6.3澆口的設(shè)計(jì) 20
6.4冷料穴設(shè)計(jì) 20
第七章 側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 21
7.1抽芯機(jī)構(gòu)的選擇 21
7.2頂出式抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 21
第八章 導(dǎo)向、頂出及排氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 22
8.1導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 22
8.1.1 導(dǎo)柱與導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)要點(diǎn) 22
8.1.2 定模與動(dòng)模間導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 23
8.1.3 推板與其固定板之間的導(dǎo)套選用： 23
8.2脫模機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 24
8.2.1 頂桿的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 24
8.2.2 頂桿的設(shè)計(jì) 24
8.3排氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 25
第九章 注塑機(jī)參數(shù)的校核 25
9.1最大注射量的校核 25
9.2注射壓力的校核 26
9.3注射機(jī)安裝尺寸的校核 26
9.4鎖模力的校核 26
9.5 開模行程的校核 27
第十章 注射模溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 28
10.1 溫度調(diào)節(jié)對(duì)塑件的影響 28
10.2 模具冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 28
10.2.1冷卻介質(zhì)體積流量的計(jì)算 28
10.2.2 冷卻水道回路設(shè)計(jì) 30
10.2.2.1冷卻系統(tǒng)的水道形式選擇 30
10.2.2.2 冷卻水道的連通方式及冷卻布局 30
10.3 模具的加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì) 30
結(jié) 論 32
參考文獻(xiàn) 33
致 謝 34


摘    要
隨著汽車產(chǎn)銷量高速增長(zhǎng)，汽車模具潛在市場(chǎng)十分巨大。據(jù)介紹，在生產(chǎn)汽車時(shí)，各種功能性零部件都要靠模具成型，僅制造一款普通轎車約需200多件內(nèi)飾件模具，而制造轎車燈罩、保險(xiǎn)杠、儀表盤、油箱、方向盤，等所需的塑料模具，從模具行業(yè)生產(chǎn)能力看，目前滿足率僅約50%，前景誘人。
本次設(shè)計(jì)的課題是轎車燈前罩模具設(shè)計(jì)，燈罩的設(shè)計(jì)涉及了機(jī)械、模具、汽車、美學(xué)、光學(xué)等內(nèi)容。本文從機(jī)械、模具設(shè)計(jì)制造方面進(jìn)行了較為全面的設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容有：零件設(shè)計(jì)、制品材料的選用及注射工藝、成型零部件設(shè)計(jì)、澆注系統(tǒng)、側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。特別是在本次設(shè)計(jì)中利用了PRO/E模具設(shè)計(jì)軟件來進(jìn)行成型零件設(shè)計(jì)和頂出式抽芯機(jī)構(gòu)。
    關(guān)鍵字：模具、模具設(shè)計(jì)、燈罩、模具軟件、抽芯機(jī)構(gòu)、注射模具、Pro/E

Abstract
    Along with the high speed growth of the automobile production & sales, the latent market of car molding tool be very huge .According to the introduction, while produce car, the various function parts, all want to be made by molding tool. To only make decoration piece of the common car do need more than 200 pieces molding tools. But make a car lampshade, bumper, meter pan, oil tank, steering wheel and so on need the plastics molding tool, from the molding tool industry, currently satisfy rate about 50% only, the foreground is captivating.
    The topic of this design is a cover of the car front light molding tool design, the design of lampshade involved Machinery, Molding tool, Automobile, Esthetics, Optics  and so on . This text carried on more overall design from the machinery, molding tool design. The main contents have: Accessory design, Product choose of material to use and Inject craft, Model parts and subassembly design, and pour system, side core organ of taking out design, the control system of the molding tool temperature design and so on .Especially made use of the PRO/E molding tool design software to carry on to model parts design and side core organ of taking out design in this design.
    Key word:  plastic mould, the molding design, lampshade, molding design software,  mechanism of taking out , inject mold、Pro/E