目  錄

目錄 1

摘要.. …………………………………………………………….3

前言 4

第一章  十一礦新副井提升絞車電控系統(tǒng)概況 8

1.1   十一礦新副井絞車電控系統(tǒng)簡介 8

1.2 十一礦新副井原來轉(zhuǎn)子切電阻調(diào)速電動機運行方式 8

1.3 十一礦新副井絞車原來使用拖動系統(tǒng)系統(tǒng)框圖及功能 9

第二章  雙饋變頻調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)方案 11

2.1 變頻技術(shù)簡介 11

2.2 變頻調(diào)速的基本原理 15

2.3 雙饋調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和運行原理 19

2.4 電平雙PWM變換器 21

2.5 全控雙饋調(diào)速系統(tǒng)構(gòu)成 22

2.6 雙饋調(diào)速系統(tǒng)運行方式 23

2.7 矢量控制全控雙饋調(diào)速方案 24

2.8 全控雙饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 25

2.9 多PLC網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng) 27

第三章  操作臺及外部設(shè)備的作用 31

3.1 操作臺 31

3.2 上位機監(jiān)視部分 32

3.3 外部傳感器的安裝與作用 33

第四章  兩種方案比較 34

 總結(jié). 37

參考文獻 39

致謝................................................................40

基于PLC控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)在礦井提升機中的應(yīng)用

                          

摘 要

目前我國礦井提升機中的大多交流異步電機拖動系統(tǒng)，采用的電氣控制系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)子串、切電阻調(diào)速，由繼電器一接觸器構(gòu)成邏輯控制裝置。本文以安全、可靠、高效、經(jīng)濟為出發(fā)點，以可靠性原則為依據(jù)，對礦井交流提升機電控系統(tǒng)中轉(zhuǎn)子電路串電阻調(diào)速部分，進行改革，由可編程控制器(PLC)控制的變頻調(diào)速控制代替原有的串，切電阻的調(diào)速方式。本文以JKMD-3.5X4〈L〉E型多繩摩擦提升機為例，提出了研究設(shè)計方案，并且在中平能化集團十一礦新副井提升絞車上成功實施。PLC變頻調(diào)速電控系統(tǒng)主要有一下幾方面的優(yōu)點：1. 能耗明顯降低；2. 生產(chǎn)效率大提高；3. 調(diào)速性能好，無機械沖擊；4. 電機定子、轉(zhuǎn)子溫度均下降很多，使電機運行的故障率大幅減少；5. 系統(tǒng)自動化高，保護齊全，安全性高，減少了人工操作失誤率。

關(guān)鍵詞：礦井交流提升機   變頻調(diào)速   PLC電控技術(shù)研究