哈大高鐵對沿線城市旅游發(fā)展影響研究.doc
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哈大高鐵對沿線城市旅游發(fā)展影響研究,摘要交通是旅游發(fā)展的先決條件。高鐵作為交通技術上的偉大變革,深刻影響著沿線城市經濟、社會的發(fā)展和演變。哈大高鐵的開通,一定程度上促進了東三省南北大貫通,其沿線城市的旅游格局將進行重構,它不僅對沿線城市的時空位置進行重新的定位,還因其對旅行成本的巨大影響,使得大連、沈陽、長春、哈爾濱以及沿線其它主要城市在區(qū)域旅游新格局逐...
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交通是旅游發(fā)展的先決條件。高鐵作為交通技術上的偉大變革,深刻影響著沿線城市經濟、社會的發(fā)展和演變。哈大高鐵的開通,一定程度上促進了東三省南北大貫通,其沿線城市的旅游格局將進行重構,它不僅對沿線城市的時空位置進行重新的定位,還因其對旅行成本的巨大影響,使得大連、沈陽、長春、哈爾濱以及沿線其它主要城市在區(qū)域旅游新格局逐步形成的過程中面臨種種機遇和挑戰(zhàn)。面對新的形勢,沿線城市需要在打造特色旅游品牌、加強旅游全面合作、升級硬件軟件設施等方面推出積極有效的措施,才能乘哈大高鐵的“東風”,實現(xiàn)區(qū)域旅游的繁榮發(fā)展。
關鍵詞
哈大高鐵;旅游新格局;機遇;挑戰(zhàn);發(fā)展
目錄
摘要 I
Abstract II
前言 1
第一章 高鐵影響沿線區(qū)域旅游格局重構的理論依據(jù) 2
一、 高鐵與旅行交通成本 2
二、 高鐵與沿線站點可達性 2
三、 高鐵與旅游產業(yè)要素流動 3
第二章 高鐵與沿線區(qū)域旅游格局重構探析 3
一、 哈大高鐵概況 3
二、 哈大高鐵給沿線城市帶來的旅游交通成本變化分析 4
(一) 從交通時間成本方面分析 4
(二) 從交通費用成本方面分析 5
三、 哈大高鐵對沿線旅游城市時空位置的重新定位 6
四、 哈大高鐵沿線區(qū)域旅游格局變化趨勢 7
(一) 哈爾濱、長春、沈陽、大連區(qū)域商務旅游中心的地位得以鞏固 7
(二) 大連、哈爾濱、沈陽、長春的旅游市場將進一步擴大 7
(三) 沈陽旅游集散能力得到加強,短途、長途旅游要素向沈陽集聚 8
(四) 沿線城市,尤其是四大副省級城市的旅游市場規(guī)模將逐漸擴大 9
(五) 沿線其他旅游城市面臨更大挑戰(zhàn) 10
第三章 哈大高鐵沿線城市在旅游新格局下面臨的機遇和挑戰(zhàn) 10
一、 區(qū)域旅游新格局下沿線城市將面臨重重機遇 10
(一) 區(qū)域內旅游需求由潛在轉為現(xiàn)實 10
(二) 促進沿線城市旅游深度合作 11
(三) 旅游業(yè)的繁榮將帶動地區(qū)第三產業(yè)乃至整個社會的經濟發(fā)展 11
二、 區(qū)域旅游新格局下沿線城市將面臨層層挑戰(zhàn) 11
(一) “旅游高地”對“旅游低谷”的虹吸現(xiàn)象 12
(二) 旅游市場結構發(fā)生改變 12
第四章 哈大高鐵沿線城市旅游發(fā)展對策 13
一、 打造特色旅游產品,塑造旅游品牌形象 13
二、 加強區(qū)域旅游合作,創(chuàng)建旅游合作機制 14
三、 加快旅游設施建設,健全旅游服務功能 15
結論 16
參考文獻 17
附錄:哈大高鐵沿線九大城市3A級以上景區(qū)匯總 18
致謝 19