汽車連桿桿夾具及工藝畢業(yè)設(shè)計(jì).rar
汽車連桿桿夾具及工藝畢業(yè)設(shè)計(jì),目錄摘要5abstract6key words :6第一章 緒 論71.1 設(shè)計(jì)任務(wù)71.2 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的目的和意義71.3 國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)連桿工藝發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢91.4 連桿工藝研究方向和研究的關(guān)鍵問題10第二章 連桿零件的分析112.1、連桿零件的分析112.1.1 連桿零件結(jié)構(gòu)分析112.1.2零件加工表...
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摘要 5
Abstract 6
Key words : 6
第一章 緒 論 7
1.1 設(shè)計(jì)任務(wù) 7
1.2 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的目的和意義 7
1.3 國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)連桿工藝發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 9
1.4 連桿工藝研究方向和研究的關(guān)鍵問題 10
第二章 連桿零件的分析 11
2.1、連桿零件的分析 11
2.1.1 連桿零件結(jié)構(gòu)分析 11
2.1.2零件加工表面及其加工要求 11
2.1.3 零件材料的選擇 13
2.1.4 C70S6鋼的成分和力學(xué)性能 15
2.1.5 毛坯的制造方法 16
2.2工藝規(guī)程的定制 16
2.2.1定位基準(zhǔn)的分析 16
2.3加工工藝路線的擬定 17
2.4 機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸確定 18
2.5 加工工藝階段的劃分和加工順序的安排 18
2.6連桿加工工藝過程的擬定 19
2.7加工工藝過程用時(shí)的計(jì)算 19
2.7.1磁力探傷及去磁 19
2.7.2 粗磨大、小頭端面 19
2.7.3粗、半精鏜大、小頭孔 20
2.7.4銑大頭兩側(cè) 20
2.7.5擴(kuò)、鉸螺釘孔 21
2.7.6銑螺栓座面、倒角 21
2.7.7去毛刺、清洗 22
2.7.8激光開槽、作標(biāo)記、脹斷 22
2.7.9銑卡瓦槽 22
2.7．10連桿體、蓋裝配 23
2.7.11精磨大、小頭兩端面（先標(biāo)記朝上） 23
2.7.12精鏜大、小頭孔 23
2.7.13大、小頭孔兩端倒角、去毛刺 23
2.7.14擠壓銅套孔 24
2.7.15鉆小頭油孔 24
2.7.16稱重、去重、清洗、終檢 24
第三章 脹斷工藝簡介 25
3.1應(yīng)力槽設(shè)計(jì) 25
3.2脹斷工裝設(shè)計(jì) 26
3.3脹斷參數(shù)的計(jì)算 26
第四章 夾具設(shè)計(jì) 27
4.1 問題的指出 27
4.2 夾具設(shè)計(jì) 27
（1）定位基準(zhǔn)的選擇 27
第五章 機(jī)械加工工序卡片（附） 29
第六章 汽車連桿毛坯圖（附） 29
第七章 汽車連桿裝配圖（附） 29
第八章 銑卡瓦槽夾具、裝配圖（附） 29
總結(jié) 30
參考文獻(xiàn) 31
摘要
連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件之一，它決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和運(yùn)行的穩(wěn)定性。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，連桿的制造被注入了現(xiàn)代化的加工手段?！懊洈喙に嚒背蔀榱诉B桿工藝中的又一新名詞。連桿脹斷工藝的應(yīng)用，使連桿在加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本等諸多方面都發(fā)生了顯著變化，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到了進(jìn)一步提升。
本文以汽車機(jī)連桿制造工藝的總體方案為主要研究內(nèi)容，以連桿的脹斷工藝為主要研究方向?？傮w方案涉及從連桿材料的選擇到加工為成品的全部工藝過程。方案特別對脹斷工藝的原理及過程做了深入淺出的論述，并在認(rèn)真分析連桿技術(shù)要求、廣泛查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上，制定出了一條基本適于連桿實(shí)際生產(chǎn)的新型工藝方案和路線。同時(shí)，筆者還重點(diǎn)設(shè)計(jì)了“脹斷”、“ 銑卡瓦槽”兩工序的夾具和工藝裝備。
關(guān)鍵詞：汽車連桿，工藝方案，脹斷工裝
