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宗申zxs摩托車轉(zhuǎn)向鎖循環(huán)試驗(yàn)儀.doc

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宗申zxs摩托車轉(zhuǎn)向鎖循環(huán)試驗(yàn)儀,宗申zxs摩托車轉(zhuǎn)向鎖循環(huán)試驗(yàn)儀全文37頁14211字?jǐn)⑹鲈敱M目錄 緒論 1第一章程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 3一、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)與單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng) 3 二、單片機(jī)的程序設(shè)計(jì)語言和軟件 3 三、單片機(jī)尋址方式 4 四、匯編語言的特點(diǎn)及其語句格式 7 五、匯編語言程序設(shè)計(jì)的特點(diǎn) 9 六、單片機(jī)匯編語言程序的基本結(jié)構(gòu)形式 9第...
編號(hào):45-32752大小:135.00K
分類: 論文>數(shù)學(xué)/物理論文

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宗申ZXS摩托車轉(zhuǎn)向鎖循環(huán)試驗(yàn)儀
全文37頁14211字 敘述詳盡
目錄
緒論 ………………………………………………………………………… 1
第一章 程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ) ……………………………………………………… 3
一、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)與單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng) ………………………… 3
二、單片機(jī)的程序設(shè)計(jì)語言和軟件 ……………………………… 3
三、單片機(jī)尋址方式 ……………………………………………… 4
四、匯編語言的特點(diǎn)及其語句格式 ……………………………… 7
五、匯編語言程序設(shè)計(jì)的特點(diǎn) …………………………………… 9
六、單片機(jī)匯編語言程序的基本結(jié)構(gòu)形式 ……………………… 9
第二章 方案選擇 …………………………………………………………… 10
第三章 程序設(shè)計(jì) …………………………………………………………… 11
一.任務(wù)分析 ……………………………………………………… 11
二.分析運(yùn)行功能 ………………………………………………… 13
三.具體設(shè)計(jì)分析 ………………………………………………… 13
第四章 機(jī)械部分的設(shè)計(jì) …………………………………………………… 23
結(jié)束語 ……………………………………………………………………… 24
附錄 …………………………………………………………………………… 26
開題報(bào)告 ………………………………………………………………… 26
中期報(bào)告 ………………………………………………………………… 28
英文翻譯 ………………………………………………………………… 29
參考文獻(xiàn) ……………………………………………………………………… 35

緒論
隨著改革開放的發(fā)展,人民生活水平的日益提高,摩托車以一種代步工具逐漸被廣大人民群眾喜愛,更以他的方便,價(jià)廉,好保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)逐漸成為消費(fèi)熱點(diǎn)。摩托車行業(yè)也有了長(zhǎng)足的發(fā)展,不斷涌現(xiàn)出更多的摩托車制造廠家,不斷推出的新車型也極大的滿足了廣大消費(fèi)者的需求。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的升入發(fā)展,各制造廠商業(yè)利用不同的方式爭(zhēng)奪市場(chǎng)占有量,競(jìng)爭(zhēng)也來越激烈越,同時(shí)也促進(jìn)了摩托車行業(yè)的快速發(fā)展。各廠家對(duì)摩托車生產(chǎn)的技術(shù)越來越看重,對(duì)出廠摩托車的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),更重視售貨服務(wù)。如此一來,摩托車配件的生產(chǎn)就成了重要的一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)摩托車配件的質(zhì)量要求就越來越高。由此,摩托車配件的檢測(cè)裝置的質(zhì)量就成為其質(zhì)量的重要保證。
一輛摩托車成車是由上百個(gè)配件組成的,所以,衡量一輛摩托車成車的質(zhì)量,必須要看組成這輛摩托車的各個(gè)配件質(zhì)量是否均衡。配件質(zhì)量均衡是指組成一輛摩托車的各個(gè)配件質(zhì)量狀況基本相同。比如:一輛摩托車成車如果所有配件的使用壽命均在四、五年左右,那么組成這輛摩托車的配件質(zhì)量就基本均衡;如果組成這輛摩托車的配件使用壽命分別為十年、五年、三年、二年、一年或半年參差不等,那么組成這輛摩托車的配件質(zhì)量就極不均衡。
配件質(zhì)量均衡的摩托車,只要正常使用,在使用壽命期內(nèi)一般不會(huì)出現(xiàn)大的質(zhì)量問題,平時(shí)也不用經(jīng)常維修,而過了使用壽命期,就基本沒有維修的價(jià)值了,因?yàn)樗信浼捕嫉搅藞?bào)廢期了。這樣,不但保證了摩托車在使用壽命期內(nèi)的質(zhì)量,同時(shí)又為用戶免去了頻繁維修的麻煩,你可以贏得用戶的信賴,增加品牌知名度。
配件質(zhì)量極不均衡的摩托車,像前面所說的使用壽命分別為十年、五年、三年、二年、一年或半年不等,那么用戶購車后,半年、一年或三年后都要進(jìn)行較大程序的維修,更換配件,這樣可能產(chǎn)生以下負(fù)面影響;
參考文獻(xiàn)
1.單片機(jī)基礎(chǔ)(修訂本) 北航大出版社 李廣弟等編
2.單片微型計(jì)算機(jī)與接口技術(shù) 電子工業(yè)出版社 李群芳等編
3.微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用 西安電子科技大學(xué)出版社 李伯成等編