中國航空運輸行業(yè)分析報告
（2009年4季度）


【摘要】 2009年，民航完成運輸總周轉量427億噸公里，旅客運輸量2.3億人、周轉量3374.9億人公里，貨郵運輸量完成445萬噸、周轉量126.3億噸公里，同比分別增長13.4%、19.7%、17.1%、9.3%、5.6%。
　　2009年，全行業(yè)運輸增長結構發(fā)生積極變化，干支發(fā)展、區(qū)域發(fā)展不平衡狀況有所改善，主要呈現(xiàn)四個特點：國內運輸增長好于國際運輸增長；客運增長快于貨運增長；中、小城市機場業(yè)務量增長快于大、中城市機場增長；西部、中部、東北地區(qū)運輸增長快于東部地區(qū)增長。
　　2009年，全行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入2971億元，利潤總額122億元，比2008年減虧增盈382億元。其中，航空公司實現(xiàn)營業(yè)收入2120億元，利潤總額74億元，比上年減虧增盈392億元；機場實現(xiàn)營業(yè)收入340億元，利潤總額30億元，比上年減少5億元。中航集團經濟效益繼續(xù)保持領先，東航、南航集團大幅扭虧增盈，春秋、吉祥航空公司表現(xiàn)出較強盈利能力。
　　北京首都國際機場年旅客吞吐量突破6500萬人次，預計列世界機場排名第4位或第3位；武漢、長沙、廈門、南京機場年旅客吞吐量首次超過1000萬人次，全國年旅客吞吐量超過1000萬人次的機場達到14個。華東、中南地區(qū)機場整體盈利，西北、東北地區(qū)機場整體盈虧基本持平。





目　　錄
Ⅰ　2009年四季度民航業(yè)生產情況
一、四季度交通運輸業(yè)生產情況
二、四季度民航業(yè)生產情況
（一）民航生產指標
（二）航班運力供給
（三）民航經濟效益
Ⅱ　2009年四季度主要航空公司運營情況
一、中國國際航空公司
二、中國東方航空公司
三、中國南方航空公司
四、海南航空公司
Ⅲ　四季度主要機場運營情況
一、首都機場
二、上海機場
三、白云機場
四、深圳機場
五、雙流機場
Ⅳ　專題：展望2010
一、發(fā)展目標
二、發(fā)展形勢


圖表目錄
圖表 1　2009年四季度全社會客貨運輸量
圖表 2　2009年四季度民航主要生產運輸指標
圖表 3　2009年四季度民航各類航線運量
圖表 4　2009年四季度民航客座率及載運率
圖表 5　2009年四季度飛機日利用率
圖表 6　2009年四季度國航生產經營數(shù)據
圖表 7　2009年四季度東航生產經營數(shù)據
圖表 8　2009年四季度南航生產經營數(shù)據
圖表 9　2009年四季度海航生產經營數(shù)據
圖表 10　2009年四季度首都國際機場生產經營數(shù)據
圖表 11　2009年四季度上海浦東機場生產經營數(shù)據
圖表 12　2009年四季度上海虹橋機場生產經營數(shù)據
圖表 13　2009年四季度廣州白云機場生產經營數(shù)據
圖表 14　2009年四季度深圳寶安機場生產經營數(shù)據
圖表 15　2009年四季度成都雙流機場生產經營數(shù)據
　　　本報告圖表如未標明資料來源，均來源于“中經網統(tǒng)計數(shù)據庫”