客車前輪制動器設(shè)計

1.8萬字 44頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 本文首先對汽車制動器原理和對各種各樣的制動器進(jìn)行分析詳細(xì)地闡述了各類制動器的結(jié)構(gòu)工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)。再根據(jù)微型客車的車型和結(jié)構(gòu)選擇了適合的方案。根據(jù)市場上同系列車型的車大多數(shù)是滑鉗盤式制動器而且滑動鉗式盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單性能居中設(shè)計規(guī)范所以我選擇滑動鉗式盤式制動器。本文探討的是一種結(jié)構(gòu)簡單的滑動鉗式盤式制動器對這種制動器的制動力制動力分配系數(shù)制動器因數(shù)等進(jìn)行計算。對制動器的主要零件如制動盤、制動鉗、支架、摩擦襯片、活塞等進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計和設(shè)計計算從而比較設(shè)計出一種比較精確的制動器.本文所采用的設(shè)計計算公式均來自參考資料。


關(guān)鍵詞 盤式制動器 制動力 制動力分配系數(shù) 制動器因數(shù)