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汽車后橋設(shè)計(jì).docx

  
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汽車后橋設(shè)計(jì),1.77萬字 43頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,舊時(shí)代的奢侈品汽車已作為大眾消費(fèi)品進(jìn)入了千家萬戶。與此同時(shí),人們對于汽車本身的設(shè)計(jì)要求也越來越高。驅(qū)動(dòng)橋作為汽車四大咨之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,而對于載重汽車顯得尤為重要。汽車驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谄嚱Y(jié)構(gòu)而言,不僅是車身的...
編號:99-574251大小:1.15M
分類: 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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汽車后橋設(shè)計(jì)

1.77萬字 43頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,舊時(shí)代的奢侈品汽車已作為大眾消費(fèi)品進(jìn)入了千家萬戶。與此同時(shí),人們對于汽車本身的設(shè)計(jì)要求也越來越高。驅(qū)動(dòng)橋作為汽車四大咨之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,而對于載重汽車顯得尤為重要。汽車驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谄嚱Y(jié)構(gòu)而言,不僅是車身的承載構(gòu)件,也是保證汽車使用性能的關(guān)鍵因素。其基本功用是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,將轉(zhuǎn)矩分配給左、右驅(qū)動(dòng)車輪,并使左、右驅(qū)動(dòng)車輪具有汽車行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)所要求的差速功能;同時(shí)還要承受作用于路面和車架或承載式車身之間的鉛錘力、縱向力、橫向力及其力矩。汽車驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)對于汽車可靠性、耐久性、行駛性能都有著直接而重要的影響。因此,驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)形式的選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)的選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對于汽車的整車設(shè)計(jì)都極其重要。
本文參照傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)方法完成了了汽車驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì),步驟如下:首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計(jì)參數(shù);然后參考類似驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu),確定出總體設(shè)計(jì)方案;最后對主減速器、差速器、半軸、橋殼的強(qiáng)度進(jìn)行校核。


關(guān)鍵詞:驅(qū)動(dòng)橋;設(shè)計(jì)要求;結(jié)構(gòu)型式;設(shè)計(jì)參數(shù)