DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計

1.29萬字 27頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 直接換檔變速器（Direct Shift Gearbox，DSG）是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，在德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。DSG是從連續(xù)手動檔變速器SMT（Sequential Manual Transmission）發(fā)展而來的，從本質(zhì)上來說SMT是一款全自動電控離合的手動變速器。DSG也是基于傳統(tǒng)的平行軸式手動變速器發(fā)展而來的，從而以結(jié)構(gòu)簡單的平行軸式結(jié)構(gòu)達(dá)到了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)軸（行星齒輪）自動變速器的效果，它繼承了手動變速器傳動效率高、安裝空間緊湊、重量輕、價格便宜等優(yōu)點(diǎn)。DSG變速器的兩個傳動軸一般情況下是同心的，由于軸的剛度、強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)尺寸等方面的原因，較大的傳動軸軸徑有利于雙離合器自動變速器的設(shè)計，多適合發(fā)動機(jī)排量較大的車輛。本此設(shè)計一個兩軸式六擋DSG變速器，本說明書對DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理進(jìn)行闡述，并對執(zhí)行機(jī)構(gòu)零件進(jìn)行設(shè)計，在CATIA中建立了DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的三維模型，并導(dǎo)入CAXA中進(jìn)行二維工程圖的繪制，完成了DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計。

關(guān)鍵字：DSG 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 撥叉 同步器