DSG型自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)

2.1萬(wàn)字 79頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘　　要
DSG自動(dòng)變速器由電控機(jī)械式自動(dòng)變速器發(fā)展而來(lái)，它綜合了液力機(jī)械自動(dòng)變速器（AT）和電控機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）的優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力換擋、減少了換檔時(shí)間、提高了換檔品質(zhì)、極大地提高了汽車的舒適性和操縱性。
本設(shè)計(jì)以DSG自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理為基礎(chǔ)，針對(duì)干式雙離合自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)方法，選定了最終布置方案。對(duì)變速器中的主要結(jié)構(gòu)件包括變速器齒輪、變速器軸、變速器殼體作了闡述并對(duì)變速器的傳動(dòng)比的范圍、中心距做初步的選擇和設(shè)計(jì)。對(duì)變速器中的齒輪的模數(shù)、壓力角、螺旋角、進(jìn)行了選擇并計(jì)算出齒輪其他的相關(guān)參數(shù)和對(duì)齒輪的校核。對(duì)軸的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)和軸承的選用并對(duì)其進(jìn)行了校核。

關(guān)鍵詞：DSG； 結(jié)構(gòu)件； 傳動(dòng)比； 齒輪； 軸