基于超聲波的檢測(cè)防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1.6萬(wàn)字 46頁(yè) 原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過(guò)查重系統(tǒng)

摘要 本系統(tǒng)主要用于汽車(chē)防撞領(lǐng)域中，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展汽車(chē)成為了人們生活不可缺少的一部分，但由汽車(chē)在行駛中不能及時(shí)減速所造成的事故，給人們安全帶來(lái)了重大損失與隱患。在本次設(shè)計(jì)中應(yīng)用單片機(jī)作為超聲波檢測(cè)防撞系統(tǒng)控制中斷，和雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞系統(tǒng)、紅外線檢測(cè)系統(tǒng)等設(shè)計(jì)相比，它克服了精確度不高、不準(zhǔn)確問(wèn)題。具有測(cè)距原理簡(jiǎn)單、成本低、制作方便等優(yōu)點(diǎn)；但受到天氣溫度的影響較大，測(cè)距較近。在這次設(shè)計(jì)中，完成了接收模塊的兩種方案比較，并且設(shè)計(jì)出各個(gè)模塊的電路圖；將各個(gè)模塊用匯編語(yǔ)言表述出來(lái)載入到單片機(jī)中。因此基于此目的，通過(guò)一款單片機(jī)芯片作為控制主板，通過(guò)匯編語(yǔ)言產(chǎn)生觸發(fā)脈沖方波信號(hào)；接收信號(hào)后開(kāi)啟定時(shí)器觸發(fā)接收端，此端口通過(guò)接收碰撞返回后的時(shí)間間隔；通過(guò)溫度檢測(cè)器確定當(dāng)前超聲波傳播速度，由物理路程速度公式來(lái)確定與障礙物的距離。單片機(jī)芯片作為控制中心，超聲波接收環(huán)節(jié)、發(fā)射環(huán)節(jié)為外部控制因素；其中超聲波速度的實(shí)時(shí)采集用一款專(zhuān)用單片機(jī)芯片，通過(guò)溫度檢測(cè)超聲波速度作為采集器來(lái)使用。在車(chē)體上合理布置該系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)前進(jìn)和倒車(chē)時(shí)與障礙物之間的檢測(cè)；通過(guò)LED點(diǎn)陣實(shí)時(shí)顯示距離，使汽車(chē)避免和障礙物發(fā)生碰撞，因此設(shè)計(jì)研究出該防撞系統(tǒng)具有實(shí)用的現(xiàn)實(shí)意義。


關(guān)鍵詞：汽車(chē)防撞系統(tǒng) 安全 檢測(cè) 超聲波