變頻拖動系統(tǒng)負(fù)荷模型對電網(wǎng)的影響分析

1.67萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

摘 要
電力負(fù)荷建模具有重要的理論和工程價值。近年來，隨著社會的發(fā)展、環(huán)境的壓力和科技的進(jìn)步，越來越多的用電設(shè)備采用電力電子裝置柔性接入電力系統(tǒng)。這將改變用電設(shè)備特性，使電力負(fù)荷的實(shí)際特性發(fā)生較大變化，此時常用的電力負(fù)荷模型適用性將受到質(zhì)疑。因此，本文提出建立電力負(fù)荷模型時，必須考慮電力電子裝置。
本文提出將變頻拖動類系統(tǒng)及其控制器視為一個整體，建立其負(fù)荷模型。通過建立的負(fù)荷模型研究變頻拖動系統(tǒng)的負(fù)荷特性。之前，針對變頻拖動類負(fù)荷的建模研究工作也取得了一定的成果，但是這些成果主要是運(yùn)用于電力電子裝置自身的運(yùn)行控制方面，并沒有把電力電子裝置、所接的負(fù)載和相應(yīng)的控制器結(jié)合起來，作為一個整體考慮，因此整體研究變頻拖動類負(fù)荷接入電網(wǎng)時對電網(wǎng)的交互響應(yīng)有非常重要的意義。
綜上所述，本文將重點(diǎn)研究變頻拖動系統(tǒng)的負(fù)荷特性。本文首先在PSCAD仿真平臺建立了變頻拖動系統(tǒng)的詳細(xì)拼接模型，隨后針對仿真結(jié)果建立了冪函數(shù)靜態(tài)模型以及非機(jī)理動態(tài)模型。具體而言，本文的主要工作包含以下幾個方面：
（1）深入分析了變頻拖動系統(tǒng)的運(yùn)行原理，在此基礎(chǔ)上，建立了典型變頻拖動系統(tǒng)的詳細(xì)拼接模型，其中變頻器的整流側(cè)采用不可控二極管構(gòu)成。隨后重點(diǎn)研究了網(wǎng)側(cè)電壓與頻率的變化時，變頻拖動系統(tǒng)的響應(yīng)。
（2）在變頻拖動系統(tǒng)的詳細(xì)拼接模型的基礎(chǔ)上，本文建立了變頻拖動類負(fù)荷的冪函數(shù)靜態(tài)負(fù)荷模型。并通過所得靜態(tài)特征系數(shù)分析此類負(fù)荷的靜態(tài)特性。


關(guān)鍵詞：變頻拖動；平臺仿真；負(fù)荷建模；靜態(tài)模型