基于ofdm的認知無線電比特加載算法研究.docx
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基于ofdm的認知無線電比特加載算法研究,基于ofdm的認知無線電比特加載算法研究1.49萬字 42頁原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)摘要由于現(xiàn)在頻譜資源利用率偏低,在空域、時域和頻域都會出現(xiàn)對于當前通信冗余的、可以被利用的頻率資源,這些頻率資源被稱為頻譜空穴。認知無線電的基本思路就是基于如何有效地利用這些“頻譜空穴”。如果通信系統(tǒng)具有如下的功能:具備認知功能,接入頻譜...
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基于OFDM的認知無線電比特加載算法研究
1.49萬字 42頁 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)
摘 要
由于現(xiàn)在頻譜資源利用率偏低,在空域、時域和頻域都會出現(xiàn)對于當前通信冗余的、可以被利用的頻率資源,這些頻率資源被稱為頻譜空穴。認知無線電的基本思路就是基于如何有效地利用這些“頻譜空穴”。如果通信系統(tǒng)具有如下的功能:具備認知功能,接入頻譜的次用戶能夠通過對頻譜的感知和分析來智能地使用空閑頻譜并避免對擁有頻段授權(quán)的主用戶形成干擾;當主用戶要使用授權(quán)頻段時,次用戶需要及時停止使用頻譜并將信道讓給主用戶,那么當前頻譜效率低下的現(xiàn)狀將得以大大的改善。
在目前比較常見的基于正交頻分復(fù)用技術(shù)的認知無線電系統(tǒng)中,頻譜感知誤差對比特加載算法性能的影響主要體現(xiàn)在平均誤比特率的數(shù)據(jù)吞吐量上。不同的頻譜感知參數(shù)和數(shù)據(jù)傳送參數(shù)都可以很好地評估系統(tǒng)的性能。仿真結(jié)果表明了感知誤差會大大降低系統(tǒng)性能,而且當信噪比較高的時候,由載波偏置導(dǎo)致的載波間干擾也大大降低了系統(tǒng)性能。
關(guān)鍵詞:認知無線電比特加載算法,頻譜感知誤差,載波頻率偏移
1.49萬字 42頁 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)
摘 要
由于現(xiàn)在頻譜資源利用率偏低,在空域、時域和頻域都會出現(xiàn)對于當前通信冗余的、可以被利用的頻率資源,這些頻率資源被稱為頻譜空穴。認知無線電的基本思路就是基于如何有效地利用這些“頻譜空穴”。如果通信系統(tǒng)具有如下的功能:具備認知功能,接入頻譜的次用戶能夠通過對頻譜的感知和分析來智能地使用空閑頻譜并避免對擁有頻段授權(quán)的主用戶形成干擾;當主用戶要使用授權(quán)頻段時,次用戶需要及時停止使用頻譜并將信道讓給主用戶,那么當前頻譜效率低下的現(xiàn)狀將得以大大的改善。
在目前比較常見的基于正交頻分復(fù)用技術(shù)的認知無線電系統(tǒng)中,頻譜感知誤差對比特加載算法性能的影響主要體現(xiàn)在平均誤比特率的數(shù)據(jù)吞吐量上。不同的頻譜感知參數(shù)和數(shù)據(jù)傳送參數(shù)都可以很好地評估系統(tǒng)的性能。仿真結(jié)果表明了感知誤差會大大降低系統(tǒng)性能,而且當信噪比較高的時候,由載波偏置導(dǎo)致的載波間干擾也大大降低了系統(tǒng)性能。
關(guān)鍵詞:認知無線電比特加載算法,頻譜感知誤差,載波頻率偏移